アルファード前期と後期、どちらを選ぶか迷っていませんか？
見た目や性能、装備の違いはもちろん、予算や好みまで幅広く比較できる情報が満載です。
この記事では、デザインや安全性能、内装の質感など、あなたが知りたいポイントを徹底解説します。
どちらを選べば後悔しないか、納得の判断材料が見つかりますよ
1. 一番違うのは見た目！アルファード前期・後期 3つのデザイン比較
一番違うのは見た目！アルファード前期・後期 3つのデザイン比較です。
アルファード30系は2015年から2023年まで販売された人気ミニバンで、2018年のマイナーチェンジで前期と後期に分かれました
- 比較①【顔つき】上品な前期か、大胆で迫力のある後期か
- 比較②【後ろ姿】テールランプのデザインでリアビューの印象も一変
- 比較③【足元】純正アルミホイールのデザインで個性を演出
それぞれの違いについて詳しく解説していきます。
比較①【顔つき】上品な前期か、大胆で迫力のある後期か
顔つきは上品な前期か、大胆で迫力のある後期かの選択になります。
前期と後期では特にフロントデザインに大きな違いがあり、後期はより存在感と迫力が増したデザインになっているのです
引用元「トヨタ」より
実際に、前期と後期のフロントデザインは以下のような違いがあります。
- フロントグリルが拡大し、ナンバープレート下部まで届くようになった
- ヘッドライトが薄くなり、より鋭い印象に変化した
- 上位グレードでは3眼ヘッドランプを採用している
- フォグランプが小さくなり、車体下部に収まるデザインに変更された
これらの変更により、後期モデルはより精悍で迫力のあるフロントマスクになりました
前期モデルは上品さがある一方、後期モデルはより存在感を主張するデザインです。
どちらが好みかは、あなたの好みによって大きく分かれるでしょう。
比較②【後ろ姿】テールランプのデザインでリアビューの印象も一変
後ろ姿はテールランプのデザインでリアビューの印象も一変します。
引用元「トヨタ」より
前期と後期ではリアデザインも変化しており、特にテールランプの形状やメッキ加飾の違いが目立つのです
実際に、リアデザインの主な違いは以下の点です。
- メッキガーニッシュが横長に伸び、テールランプ上部に食い込むデザインに
- テールランプの形状が変わり、より薄くスッキリした印象に
- 後期はフルLEDランプを採用している
- ドルフィンアンテナが後期は全車標準装備になった
これらの変更点により、後期モデルはよりモダンで洗練されたリアビューになっています
前期から後期への変更は、テールランプ交換だけでも大変な作業になるほど大きな違いです。
リアビューの印象は車を見送る際の印象を左右するので、意外と重要なポイントといえるでしょう。
比較③【足元】純正アルミホイールのデザインで個性を演出
足元は純正アルミホイールのデザインで個性を演出します。
引用元「トヨタ」より
アルファードの足元を彩るアルミホイールは、グレードによって異なるデザインが採用されているのです
実際に、アルファードのホイールには以下のような特徴があります。
- 前期と後期でデザインが変更されている
- サイズは16インチから20インチまで幅広く展開
- 後期SCグレードは18インチ（切削光輝＋ブラック塗装）を採用
- 新型（40系）Zグレードは18インチ（スーパークロームメタリック塗装）を採用
これらのホイールデザインの違いにより、車の印象は大きく変わります
前期と後期では、ホイールデザインの違いも車の個性を演出する重要な要素です。
足元のデザインは車全体の印象を左右するので、あなたの好みに合ったものを選びたいですね。
2. 中身も進化！アルファード前期・後期 4つの性能・装備の違い
中身も進化！アルファード前期・後期 4つの性能・装備の違いについて解説します。
外観だけでなく、性能や装備面でも前期と後期では大きな違いがあり、後期モデルではさまざまな進化が見られます
- 違い①【安全性能】後期から標準装備になった先進の予防安全機能
- 違い②【走行性能】後期3.5Lモデルはエンジンとミッションがパワーアップ
- 違い③【内装の質感】後期はメーター周りや加飾パネルがより豪華に
- 違い④【快適装備】電動パーキングブレーキなど日常での使いやすさが向上
それぞれの違いについて詳しく見ていきましょう。
違い①【安全性能】後期から標準装備になった先進の予防安全機能
安全性能は後期から標準装備になった先進の予防安全機能が特徴です。
後期モデルでは「Toyota Safety Sense」が全車に標準装備され、安全性が大幅に向上しているのです
実際に、後期モデルの安全装備には以下のような特徴があります。
- プリクラッシュセーフティが標準装備になり、歩行者検知も可能に
- レーントレーシングアシストやロードサインアシストなどが追加された
- 2種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立している
- 先行車・信号出遅れ告知機能なども搭載されている
これらの安全装備により、後期モデルはより安心して運転できる車になりました
前期モデルでは一部グレードでオプション設定だった安全装備が、後期では標準化されています。
家族を乗せることの多いミニバンでは、安全性能は特に重視したいポイントですね。
違い②【走行性能】後期3.5Lモデルはエンジンとミッションがパワーアップ
走行性能は後期3.5Lモデルはエンジンとミッションがパワーアップしています。
後期の3.5Lガソリンエンジンは「2GR-FKS型」に変更され、パワーと燃費が向上しているのです
実際に、エンジン性能の変化は以下の通りです。
- 最高出力が280馬力から301馬力に向上
- 最大トルクが35.1kgmから36.8kgmに増加
- ATが6速から8速に変更され、燃費性能が向上
- 燃費は前期9.5km/Lから後期10.8km/Lに改善（FF、WLTCモード）
これらの変更により、後期3.5Lモデルはより力強く、燃費も良くなっています
2.5Lガソリン車と2.5Lハイブリッド車は前期と後期で大きな変更はありません。
大型ミニバンでも力強い走りを求めるなら、後期の3.5Lモデルがおすすめですよ。
違い③【内装の質感】後期はメーター周りや加飾パネルがより豪華に
内装の質感は後期はメーター周りや加飾パネルがより豪華になっています。
後期モデルでは内装の質感が向上し、特にメーター周りや木目調パネルの色合いが変更されているのです
実際に、内装の変更点は以下のようなものがあります。
- メーター加飾のデザインが変更され、より高級感が増した
- 木目調パネルの色合いが変わり、グレードごとに異なるデザインを採用
- エグゼクティブラウンジではシート素材にプレミアムナッパ本革を採用
- エグゼクティブラウンジSではホワイトのシートカラーも選択可能に
これらの変更により、後期モデルはより豪華で上質な室内空間になっています
前期モデルも十分に高級感がありますが、後期はさらに洗練された印象です。
内装の質感は毎日過ごす空間として重要なので、こだわりたいポイントといえるでしょう。
違い④【快適装備】電動パーキングブレーキなど日常での使いやすさが向上
快適装備は電動パーキングブレーキなど日常での使いやすさが向上しています。
アルファードは2015年のモデルチェンジで電動パーキングブレーキを採用し、操作性が大きく変わったのです
実際に、快適装備の変更点には以下のようなものがあります。
- フットブレーキから電動パーキングブレーキに変更された
- シフトレバーの右側にスイッチが配置され、操作が簡単になった
- オートモードとマニュアルモードを選択できる機能性
- ボディ剛性が強化され、乗り心地や操縦安定性が向上した
これらの装備により、日常での使いやすさが大きく向上しています
電動パーキングブレーキは慣れるまで戸惑うこともありますが、使いやすい装備です。
快適装備は毎日の運転に直結するので、長く乗るなら重視したいポイントですね。
3. 結局あなたはどっちが好き？後悔しないための3つの判断基準
結局あなたはどっちが好き？後悔しないための3つの判断基準を紹介します。
アルファード30系の前期と後期、どちらを選ぶべきか迷ったときは、以下の基準で考えるとよいでしょう
- 基準①【価格で選ぶ】コストパフォーマンス重視なら「前期」という賢い選択
- 基準②【性能で選ぶ】最新の安全装備と力強さを求めるなら迷わず「後期」
- 基準③【直感で選ぶ】最後は自分の「好き」という気持ちを大切にするのが一番
それぞれの基準について詳しく解説していきます。
基準①【価格で選ぶ】コストパフォーマンス重視なら「前期」という賢い選択
価格で選ぶならコストパフォーマンス重視なら「前期」という賢い選択です。
中古車市場では前期モデルの方が価格が下がってきており、予算を抑えたい方には魅力的な選択肢となっているのです
実際に、前期モデルを選ぶメリットは以下の通りです。
- 2017年式（前期）の中古車相場は250万円～410万円程度
- 後期モデルより100万円以上安く購入できる場合が多い
- 基本性能は十分で、日常使用には問題ない装備が揃っている
- 新車時より100万円以上安いプライスで購入可能
これらの理由から、コストパフォーマンスを重視するなら前期モデルがおすすめです
特に2015年～2017年式の30系前期型は、安さ重視の方に最適な選択肢です。
予算を抑えつつアルファードに乗りたいなら、前期モデルを狙ってみてはいかがでしょうか。
基準②【性能で選ぶ】最新の安全装備と力強さを求めるなら迷わず「後期」
性能で選ぶなら最新の安全装備と力強さを求めるなら迷わず「後期」がおすすめです。
後期モデルは安全装備の充実や3.5Lエンジンの性能向上など、様々な面で進化しているのです
実際に、後期モデルを選ぶメリットは以下の通りです。
- Toyota Safety Senseが全車標準装備で安全性が高い
- 3.5Lモデルはパワーアップし、燃費も向上している
- ボディ剛性が強化され、乗り心地や操縦安定性が向上
- 内装の質感が向上し、より豪華な室内空間を楽しめる
これらの理由から、性能を重視するなら後期モデルが断然おすすめです
特に家族を乗せることが多い方は、安全性能が充実した後期モデルが安心です。
最新の装備や性能を求めるなら、多少価格が高くても後期モデルを選びましょう。
基準③【直感で選ぶ】最後は自分の「好き」という気持ちを大切にするのが一番
直感で選ぶなら最後は自分の「好き」という気持ちを大切にするのが一番です。
車選びは論理的な判断も大切ですが、最終的には自分が「好き」と思える車を選ぶことが長く愛着を持って乗るコツなのです
実際に、直感で選ぶ際のポイントは以下の通りです。
- デザインの好みは人それぞれ（前期の上品さか、後期の迫力か）
- 実際に見て、触れて、乗ってみて感じる印象を大切にする
- 毎日見る車だからこそ、見るたびに「いいな」と思える車を選ぶ
- 他人の評価より、自分自身が満足できるかどうかを優先する
これらのポイントを踏まえ、最終的には自分の感性を信じて選びましょう
前期と後期、どちらが「好き」かという気持ちが最も大切な判断基準です。
長く付き合う車だからこそ、あなた自身が心から気に入った方を選んでくださいね。
まとめ
アルファード前期と後期の違いは、見た目から性能、装備までさまざまな進化が詰まっています。
上品さと落ち着きを求めるなら前期、迫力と最新の安全装備を重視するなら後期。
あなたのライフスタイルや予算、そして何より「好き」という気持ちを大切に選ぶことが、長く愛着を持って乗る秘訣です。
デザインの違いや内装の質感、毎日の使いやすさや安全性能の向上など、どちらにも魅力がたっぷり。
ぜひ実際に触れて、乗って、自分の感性に合った一台を選んでみてください。
アルファード前期・後期は、どちらを選んでもきっと満足できる一台です。
あなたの理想の一台が見つかることを願っています。
参照元一覧
- KINTOファクトリー：「アルファードサブスクサービスの最新情報」
https://factory.kinto-jp.com/magazine/k20240628_1/ - Gトヨタ：「アルファードの実店舗レビューと比較」
https://gtoyota.com/blog/shop35/17007/ - トヨタカローラ博多：「アルファードの最新グレード解説」
https://www.corolla-hakata.jp/recommend/alphard - トヨタ公式FAQ：「アルファードのよくある質問まとめ」
https://toyota.jp/faq/show/2293.html - NEXTAGE：「アルファードのモデルガイドと最新情報」
https://www.nextage.jp/model_guide/toyota/284316/ - チューリッヒ保険：「アルファードのモデル・グレード解説」
https://www.zurich.co.jp/carlife/cc-alphard-model-grade/ - Yahoo!知恵袋：「アルファードの燃費や維持費に関する質問」
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1493723909 - トヨタ公式カタログ：「アルファードの仕様書PDF」
https://toyota.jp/pages/contents/alphard/003_p_004/pdf/spec/alphard_spec_201712.pdf
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