BMW 3シリーズは壊れやすい?故障しやすい箇所5つと対策方法を徹底解説

BMW 3シリーズのが壊れやすいって本当か?信頼性や故障頻度について知りたい

BMW 3シリーズ。その名を聞くだけで、多くの車好きの心が躍ります。

しかし、その魅力的な走りの裏には、意外な一面が隠されているのをご存知ですか?

「故障しやすい」「維持費が高い」――そんな噂を耳にしたことはありませんか?

確かに、BMW 3シリーズは高性能車です。

だからこそ、適切なケアが欠かせません。

この記事では、BMW 3シリーズの故障しやすい箇所や維持費の内訳、そして長く乗るためのメンテナンスポイントまで、詳しく解説します。

BMW 3シリーズの魅力を存分に楽しみつつ、トラブルを未然に防ぐ方法を知りたい方は、ぜひ最後までお付き合いください。

あなたのBMW 3シリーズライフが、より充実したものになるはずです。

目次

BMW 3シリーズの故障しやすい箇所5つ

BMW 3シリーズには、故障しやすい箇所がいくつか存在します。

これらの箇所を知っておくことで、適切なメンテナンスを行うことができるでしょう。

BMW 3シリーズの故障しやすい箇所は以下の5つです。

  • エンジン周りのセンサーが壊れる
  • 冷却水が漏れる
  • 電子デバイスが故障する
  • サスペンションが劣化する
  • ブレーキパーツが摩耗する

それぞれの箇所について、詳しく見ていきましょう。

エンジン周りのセンサーが壊れる

BMW 3シリーズは、エンジン周りのセンサーが故障しやすい傾向があります。

これらのセンサーは、エンジンの動作を制御する重要な役割を果たしています。

実際に、以下のようなセンサーの故障が報告されています。

  • クランクシャフトセンサー
  • カムシャフトセンサー
  • O2センサー
  • エアフローセンサー

これらのセンサーが故障すると、エンジンチェックランプが点灯することがあります。

定期的なチェックと交換が必要になるので、注意が必要です。

冷却水が漏れる

BMW 3シリーズでは、冷却水の漏れも多く報告されています。

エンジンの冷却に重要な役割を果たす冷却水が漏れると、オーバーヒートの原因になります。

冷却水漏れの主な原因は、以下のような箇所の劣化です。

  • エクスパンションタンクの亀裂
  • 各ホースの亀裂や劣化
  • ウォーターポンプの故障

これらの部品は経年劣化しやすいので、定期的な点検が欠かせません。

早期発見と交換で、大きなトラブルを防ぐことができるでしょう。

電子デバイスが故障する

BMW 3シリーズは、多くの電子デバイスを搭載しています。

これらのデバイスは、車の快適性や安全性を高めていますが、故障のリスクも高くなります。

具体的には、以下のような電子デバイスの故障が報告されています。

  • パワーウィンドウレギュレーター
  • DSCユニット(横滑り防止装置)
  • イグニッションコイル
  • ヘッドライトの基板

これらの故障は、車の機能に直接影響を与える可能性があります。

定期的なチェックと、異常を感じたら早めの対応が重要です。

サスペンションが劣化する

BMW 3シリーズのサスペンションも、劣化しやすい箇所の一つです。

サスペンションは、乗り心地や操縦安定性に大きく影響する重要な部分です。

サスペンションの劣化は、以下のような症状として現れることがあります。

  • 乗り心地の悪化
  • 異音の発生
  • ハンドリングの変化

これらの症状が現れたら、サスペンションの点検や交換を検討する必要があります。

定期的なメンテナンスで、快適な乗り心地を維持しましょう。

ブレーキパーツが摩耗する

BMW 3シリーズのブレーキパーツも、定期的な交換が必要な箇所です。

ブレーキは安全に直結する重要な部分なので、特に注意が必要です。

具体的には、以下のようなブレーキパーツの摩耗に注意が必要です。

  • ブレーキパッド
  • ブレーキローター
  • ブレーキホース

これらの部品は、走行距離や使用状況に応じて摩耗していきます。

定期的な点検と適切なタイミングでの交換が、安全運転の鍵となります。

BMW 3シリーズの故障しやすいと噂の車種は?

BMW 3シリーズの中でも、特に故障しやすいと噂されている車種があります。

これらの車種は、製造時期や設計の特徴によって、特定の問題が発生しやすいのです。

故障しやすいと噂されているBMW 3シリーズの車種は以下の2つです。

  • E90
  • E46

それぞれの車種について、詳しく見ていきましょう。

E90

E90は、2005年から2011年まで生産されたBMW 3シリーズのモデルです。

このモデルは、電装系のトラブルが多いと言われています。

E90で報告されている主な問題点は以下の通りです。

  • DSCユニットの故障
  • ウィンドウレギュレーターの故障
  • イグニッションコイルの故障
  • ヘッドライト基板の交換

これらの問題は、特に初期モデルで多く報告されています。

後期モデルでは改善されている部分もありますが、注意が必要です[2]。

E46

E46は、1998年から2006年まで生産されたBMW 3シリーズのモデルです。

このモデルも、いくつかの故障しやすい箇所が指摘されています。

E46で報告されている主な問題点は以下の通りです。

  • クーラントの漏れ
  • バルブカバーガスケットからのオイル漏れ
  • リアサブフレームの亀裂
  • 電動ファンの故障

これらの問題は、走行距離が増えるにつれて発生しやすくなります。

定期的なメンテナンスと、早めの対応が重要になってきます。

BMW 3シリーズの維持費が高くなる理由3つ

BMW 3シリーズは、高級車としての性能と品質を持つ反面、維持費が高くなる傾向があります。

この高い維持費は、多くのオーナーにとって悩みの種となっています。

BMW 3シリーズの維持費が高くなる主な理由は以下の3つです。

  • 消耗品の交換サイクルが早いから
  • 部品が高価だから
  • 専門的な整備が必要だから

それぞれの理由について、詳しく見ていきましょう。

消耗品の交換サイクルが早いから

BMW 3シリーズは、消耗品の交換サイクルが一般的な車よりも早い傾向があります。

これは、高性能を維持するために必要な措置ですが、維持費の増加につながります。

具体的には、以下のような消耗品の交換が頻繁に必要になります。

  • エンジンオイル
  • ブレーキパッド
  • タイヤ
  • 各種フィルター

これらの消耗品は、BMW 3シリーズの性能を最大限に引き出すために重要です。

しかし、交換頻度が高いため、維持費が嵩んでしまうのです。

部品が高価だから

BMW 3シリーズの部品は、一般的な車と比べて高価な傾向があります。

これは、高品質な材料や精密な製造工程によるものですが、修理時のコストを押し上げます。

特に高価になりやすい部品には、以下のようなものがあります。

  • エンジン関連部品
  • 電子制御ユニット
  • サスペンション部品
  • ブレーキ関連部品

これらの部品は、BMW 3シリーズの性能や快適性に直結しています。

しかし、交換が必要になった際には、高額な出費を覚悟しなければなりません。

専門的な整備が必要だから

BMW 3シリーズの整備には、専門的な知識と技術が必要です。

そのため、一般的な整備工場ではなく、専門店での整備が推奨されます。

専門的な整備が必要な理由には、以下のようなものがあります。

  • 複雑な電子制御システム
  • 特殊な工具や診断機器の必要性
  • BMWの独自技術への対応

これらの要因により、整備にかかる人件費や設備費が高くなります。

結果として、整備費用全体が高額になってしまうのです。

BMW 3シリーズの年間維持費の内訳4つ

BMW 3シリーズを所有する際には、年間の維持費を把握しておくことが重要です。

維持費は、車の使用状況や年式によって変動しますが、ある程度の目安を知ることができます。

BMW 3シリーズの年間維持費の主な内訳は以下の4つです。

  • 税金と保険料で約7万円かかる
  • 車検費用が約10万円必要になる
  • 燃料費が約10万円かかる
  • 部品交換や修理費用が予想以上にかさむ

それぞれの内訳について、詳しく見ていきましょう。

税金と保険料で約7万円かかる

BMW 3シリーズの所有には、毎年の税金と保険料が必要です。

これらの費用は、車の所有者が必ず負担しなければならないものです。

具体的な内訳は以下のようになります。

  • 自動車税:約36,000円(320iの場合)
  • 重量税:約16,400円(エコカー減税なしの場合)
  • 自賠責保険:約20,010円(24ヶ月分)

これらを合計すると、年間約7万円の費用がかかることになります。

ただし、車種や使用状況によって多少の変動があることに注意しましょう。

車検費用が約10万円必要になる

BMW 3シリーズの車検費用は、一般的な国産車よりも高くなる傾向があります。

2年に1回の車検では、約10万円程度の費用が必要になるでしょう。

車検費用には、以下のような項目が含まれます。

  • 法定費用
  • 点検整備費用
  • 部品交換費用
  • 諸経費

これらの費用は、車の状態や整備工場によって変動する可能性があります。

予備費を含めて、余裕を持った予算を立てておくことをおすすめします。

燃料費が約10万円かかる

BMW 3シリーズの燃料費は、使用状況によって大きく変動します。

しかし、一般的な使用では年間約10万円程度の燃料費がかかると考えられます。

燃料費の計算例は以下のようになります。

  • 年間走行距離:10,000km
  • 燃費:約16km/L(JC08モード)
  • ガソリン価格:160円/L(ハイオク)

これらの条件で計算すると、年間の燃料費は約10万円となります。

ただし、実際の燃費や使用状況によって変動するので、注意が必要です。

部品交換や修理費用が予想以上にかさむ

BMW 3シリーズでは、予期せぬ部品交換や修理が必要になることがあります。

これらの費用は、事前に正確な予測をすることが難しいのが現状です。

特に注意が必要な費用項目には、以下のようなものがあります。

  • エンジン関連部品の交換
  • 電装系のトラブル修理
  • サスペンションの交換
  • ブレーキ関連部品の交換

これらの費用は、数万円から数十万円まで幅広く発生する可能性があります。

予備費として、ある程度の金額を確保しておくことが賢明でしょう。

BMW 3シリーズの故障を予防する方法4つ

BMW 3シリーズの故障を予防するには、適切なメンテナンスが欠かせません。

定期的なチェックと適切な対応で、多くの問題を未然に防ぐことができるのです。

BMW 3シリーズの故障を予防する主な方法は以下の4つです。

  • 定期的なオイル交換を行う
  • センサー類の状態をチェックする
  • 冷却系統を定期的に点検する
  • 電子デバイスの動作を確認する

それぞれの方法について、詳しく見ていきましょう。

定期的なオイル交換を行う

BMW 3シリーズでは、定期的なオイル交換が非常に重要です。

エンジンオイルは、エンジンの性能と寿命に直接影響を与えます。

オイル交換の際は、以下の点に注意しましょう。

  • BMWが推奨する高品質なオイルを使用する
  • 走行距離や使用環境に応じて交換時期を決める
  • オイルフィルターも同時に交換する

適切なオイル交換により、エンジンの故障リスクを大幅に減らすことができます。

定期的なオイル交換は、BMW 3シリーズの長寿命化につながる重要な作業です。

センサー類の状態をチェックする

BMW 3シリーズには、多くのセンサーが搭載されています。

これらのセンサーは、車の性能や安全性に大きく関わっています。

センサーのチェックでは、以下の点に注意しましょう。

  • エンジンチェックランプの点灯状況を確認する
  • 定期点検時にセンサーの状態を専門家に見てもらう
  • 異常な動作や警告が出た場合は早めに対応する

センサーの不具合を早期に発見することで、大きなトラブルを防ぐことができます。

予防的なメンテナンスの一環として、定期的なチェックを心がけましょう。

冷却系統を定期的に点検する

BMW 3シリーズの冷却系統は、故障しやすい箇所の一つです。

オーバーヒートなどの重大なトラブルを防ぐため、定期的な点検が欠かせません。

冷却系統の点検では、以下の項目に注意しましょう。

  • 冷却水のレベルと質をチェックする
  • ラジエーターやホースの漏れを確認する
  • ウォーターポンプの動作を確認する

これらの点検を定期的に行うことで、冷却系統のトラブルを未然に防げます。

異常を感じたら、すぐに専門家に相談することが重要です。

電子デバイスの動作を確認する

BMW 3シリーズは、多くの電子デバイスを搭載しています。

これらのデバイスの不具合は、車の機能や安全性に影響を与える可能性があります。

電子デバイスのチェックでは、以下の点に注意しましょう。

  • 各種警告灯の点灯状況を確認する
  • パワーウィンドウやエアコンの動作をチェックする
  • ナビゲーションシステムや音響機器の動作を確認する

電子デバイスの不具合は、早期発見が重要です。

定期的なチェックと、異常を感じたら早めの対応を心がけましょう。

BMW 3シリーズを長く乗るためのメンテナンスポイント3つ

BMW 3シリーズを長く快適に乗り続けるには、適切なメンテナンスが欠かせません。

定期的なケアと適切な対応で、車の寿命を延ばすことができるのです。

BMW 3シリーズを長く乗るための主なメンテナンスポイントは以下の3つです。

  • 走行距離に応じた部品交換を行う
  • 専門店での定期点検を欠かさない
  • 異常を感じたらすぐに整備する

それぞれのポイントについて、詳しく見ていきましょう。

走行距離に応じた部品交換を行う

BMW 3シリーズでは、走行距離に応じて適切に部品を交換することが重要です。

各部品には寿命があり、適切なタイミングでの交換が車の長寿命化につながります。

走行距離に応じて交換が必要な主な部品は以下の通りです。

  • タイミングチェーン(約10万km)
  • ウォーターポンプ(約8万km)
  • ブレーキパッド(約3〜5万km)
  • エアフィルター(約3万km)

これらの部品は、走行距離や使用環境に応じて交換時期が変わることがあります。

メーカー推奨の交換時期を参考に、適切なタイミングで交換しましょう。

専門店での定期点検を欠かさない

BMW 3シリーズの適切なメンテナンスには、専門知識が必要です。

そのため、BMWの専門店や信頼できる整備工場での定期点検が重要になります。

専門店での定期点検では、以下のような利点があります。

  • 最新の診断機器を使用した詳細なチェック
  • BMWの特性を熟知した整備士による点検
  • 純正部品や適切な代替品の使用

これらの利点により、潜在的な問題を早期に発見し、適切に対処できます。

定期点検の費用は高めになりますが、長期的には車の維持に役立ちます。

異常を感じたらすぐに整備する

BMW 3シリーズを長く乗るためには、異常を感じたらすぐに整備することが重要です。

小さな問題を放置すると、大きなトラブルに発展する可能性があります。

異常を感じた際は、以下のような対応を心がけましょう。

  • 警告灯が点灯したらすぐに点検する
  • 異音や振動を感じたら専門家に相談する
  • 運転フィーリングの変化を無視しない

これらの早期対応により、深刻な故障を防ぎ、修理費用を抑えることができます。

「様子を見る」のではなく、「すぐに対応する」という姿勢が大切です。

まとめ

BMW 3シリーズは高性能な車ですが、維持管理に細心の注意が必要です。

故障しやすい箇所や維持費の内訳を把握することで、長く快適に乗り続けられます。

BMW 3シリーズの故障しやすい箇所は以下の5つです。

  • エンジン周りのセンサーが壊れる
  • 冷却水が漏れる
  • 電子デバイスが故障する
  • サスペンションが劣化する
  • ブレーキパーツが摩耗する

特にE90やE46は故障の噂が多く、注意が必要です。また、維持費が高くなる理由として以下が挙げられます。

  • 消耗品の交換サイクルが早いから
  • 部品が高価だから
  • 専門的な整備が必要だから

年間維持費の主な内訳は以下の通りです。

  • 税金と保険料:約7万円
  • 車検費用:約10万円
  • 燃料費:約10万円
  • 部品交換や修理費用:予想以上にかさむ

故障を予防するには、以下の方法を実践するのがおすすめです。

  • 定期的なオイル交換を行う
  • センサー類の状態をチェックする
  • 冷却系統を定期的に点検する
  • 電子デバイスの動作を確認する

さらに長く乗るためには、以下のメンテナンスポイントを意識しましょう。

  • 走行距離に応じた部品交換を行う
  • 専門店での定期点検を欠かさない
  • 異常を感じたらすぐに整備する

BMW 3シリーズを長く快適に楽しむためには、日常的なメンテナンスと計画的な維持費の管理が重要です。

あなたの愛車を守りながら、特別なドライビング体験を存分に楽しんでください。

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この記事を書いた人

行政書士・社労士・40代男性。
世界中の名車や最新の高級車情報を詳しくご紹介。
車への情熱と専門知識を活かして、訪問者の皆様にとって最適な情報をお届けすることを目指しています。

車好きの皆様にとって、ここが新たな発見と出会いの場となるよう努めてまいりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

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