レクサスLXのデメリットと維持費を解説！知っておくべき欠点4選とは

レクサスLX。この名前を聞いて、あなたは何を思い浮かべますか？

圧倒的な存在感、贅沢な乗り心地、そして比類なき信頼性。

しかし、2025年現在、このプレミアムSUVには意外なデメリットや注意点が存在するのをご存知でしょうか？

最新の調査によると、LXの年間維持費は約68万円。これは一般的な車の2倍以上です。

さらに、燃費は最新のハイブリッドモデルでさえ10.5km/Lにとどまっています。

この記事では、レクサスLXのデメリットと注意点について徹底的に解説していきます。

維持費の実態、実用性の課題、性能面での不満点、そして快適性の欠点まで。

あなたがLXの購入を検討しているなら、この情報は必見です。

レクサスLXの真の姿を知り、賢明な選択をするための判断材料を、一緒に探っていきましょう。

レクサスLXのデメリットとは？維持費に関する4つの問題点

レクサスLXは高級SUVとして人気がありますが、維持費に関する問題点も存在します。

これらの問題点を理解することで、購入を検討する際の判断材料になるでしょう。

レクサスLXの維持費に関する4つの問題点は以下の通りです。

• 年間維持費の実態を確認
• 燃料費の負担を分析
• 車検・整備費用を把握
• 保険料の実情を理解

それぞれの問題点について、詳しく解説していきます。

年間維持費の実態を確認

レクサスLXの年間維持費は、約68万円と非常に高額です。

この金額は、一般的な車種と比べてかなり高いレベルにあります。

具体的な年間維持費の内訳は以下の通りです。

• 自動車税：87,000円
• 重量税：24,600円
• 自賠責保険：12,915円
• 任意保険：150,000円
• 車検代：50,000円
• 燃料費：266,720円
• 駐車場代：99,600円

これらの費用を合計すると、年間で約68万円もの維持費がかかることになります。

高級車の所有には、それなりの経済的負担が伴うことを理解しておく必要があるでしょう。

燃料費の負担を分析

レクサスLXの燃料費は、年間で約27万円と非常に高額です。

この金額は、大型SUVの特性と高性能エンジンの搭載が要因となっています。

燃料費に関する具体的な数値は以下の通りです。

• 燃費：WLTCモードで8.1km/L
• 年間走行距離：10,000km想定
• ガソリン価格：ハイオク196円/L

これらの条件で計算すると、年間の燃料費は約27万円にもなります。

燃費性能の向上は今後の課題ですが、当面は高い燃料費を覚悟する必要があるでしょう。

車検・整備費用を把握

レクサスLXの車検・整備費用は、年間で約5万円と見積もられています。

この金額は、高級車ならではの高度な技術や部品の使用が影響しています。

車検・整備に関する具体的な費用は以下の通りです。

• 法定点検：年間約2万円
• 車検費用：2年に1回で約15万円
• 消耗品交換：年間約1万円

これらの費用を考慮すると、年間平均で約5万円の負担が必要となります。

定期的なメンテナンスは車の寿命を延ばすためにも重要ですが、その費用は決して安くありません。

保険料の実情を理解

レクサスLXの保険料は、年間で約16万円と高額になっています。

この金額は、車両価格の高さや修理費用の高額さが反映されています。

保険料に関する具体的な内訳は以下の通りです。

• 自賠責保険：年間約13,000円
• 任意保険：年間約150,000円（車両保険含む）

これらの保険料は、レクサスLXの高い車両価値を反映しています。

万が一の事故や盗難に備えるためには必要な出費ですが、その金額の大きさは無視できません。

実用性における3つの課題

レクサスLXは高級SUVとしての魅力がある一方で、実用面でいくつかの課題があります。

これらの課題を理解することで、より現実的な購入判断ができるでしょう。

レクサスLXの実用性における3つの課題は以下の通りです。

• 燃費性能の限界を検証する
• 車両サイズの制約を確認する
• 取り回しの難しさを理解する

それぞれの課題について、詳しく見ていきましょう。

燃費性能の限界を検証する

レクサスLXの燃費性能は、WLTCモードで8.1km/Lと決して良好とは言えません。

この燃費の悪さは、車両の重量や大型エンジンの搭載が主な原因です。

具体的な燃費性能の数値は以下の通りです。

• 市街地モード：5.5km/L
• 郊外モード：8.4km/L
• 高速道路モード：9.8km/L

これらの数値から、特に市街地での燃費の悪さが目立ちます。

環境への配慮や経済性を重視する場合、燃費性能は大きな課題となるでしょう。

車両サイズの制約を確認する

レクサスLXは全長5.1m、全幅2.0mと非常に大きな車体サイズを持っています。

このサイズは、日本の道路事情や駐車場環境では制約となる可能性が高いです。

車両サイズに関する具体的な問題点は以下の通りです。

• 狭い道路での走行が困難
• 一般的な駐車場に入れない場合がある
• 縦列駐車や車庫入れが難しい

これらの制約は、日常的な使用において大きな障害となる可能性があります。

都市部での使用を考えている場合は、特に注意が必要でしょう。

取り回しの難しさを理解する

レクサスLXは、その大きさと重量から取り回しが難しい車両です。

特に狭い道路や混雑した市街地では、運転に慣れが必要となります。

取り回しの難しさに関する具体的な点は以下の通りです。

• 最小回転半径が大きい（5.9m）
• 死角が多く、周囲の確認が難しい
• 重量が重いため、急な操作に対する反応が鈍い

これらの特性は、日常的な運転において常に意識する必要があります。

運転の楽しさを求める人にとっては、大きな課題となる可能性があるでしょう。

性能面での4つの不満点

レクサスLXの性能面には、いくつかの不満点が指摘されています。

これらの問題点は、多くのオーナーや試乗者から共通して挙げられているようです。

レクサスLXの性能面における4つの不満点は以下の通りです。

• エンジン音質の変化を分析する
• トルク感の違いを比較する
• 走行性能の限界を把握する
• 運転支援機能の不足を確認する

それぞれの不満点について、詳しく解説していきます。

エンジン音質の変化を分析する

新型LXのエンジン音は、先代モデルと比べて劣化したと感じるオーナーが多いようです。

V8エンジンからV6ターボエンジンへの変更が、この音質変化の主な原因となっています。

具体的なエンジン音質の変化は以下のように指摘されています。

• 重厚感のある良い音から安っぽい音に変化
• ミニバンのような軽薄な音質になった
• エンジン音の質感が大幅に低下

これらの変化により、高級SUVとしての魅力が損なわれたと感じるオーナーも少なくありません。

エンジン音質は、車の印象を大きく左右する要素の一つであることは間違いないでしょう。

トルク感の違いを比較する

新型LXは、先代モデルと比べてトルク感が減少したと指摘されています。

V8エンジンからV6ターボエンジンへの変更が、このトルク感の違いを生み出しているのです。

トルク感の違いに関する具体的な指摘は以下の通りです。

• 加速時の押し出し感が弱くなった
• エンジンの反応が鈍くなった印象がある
• 高回転域でのパワー不足を感じる

これらの変化により、大型SUVとしての力強さが失われたと感じるドライバーも多いようです。

トルク感は、特に大型車両では重要な要素であり、改善が望まれる点といえるでしょう。

走行性能の限界を把握する

レクサスLXの走行性能には、いくつかの限界が指摘されています。

大型SUVという車両特性上、避けられない部分もありますが、改善の余地はあるようです。

走行性能の限界に関する具体的な指摘は以下の通りです。

• 車体の大きさによる取り回しの悪さ
• 高速走行時の安定性に不安がある
• 急な操作に対する反応が鈍い

これらの限界は、日常的な使用において不便を感じる原因となっているようです。

ただし、オフロード性能は高く評価されており、一長一短があると言えるでしょう。

運転支援機能の不足を確認する

新型LXの運転支援機能は、同じレクサスブランドの他モデルと比べて不足しているとの指摘があります。

最新の安全技術や快適機能が十分に搭載されていないことが、この不満の原因となっています。

運転支援機能の不足に関する具体的な指摘は以下の通りです。

• 新型RXやNXと比べて運転支援システムが劣る
• 最新の自動運転技術が搭載されていない
• 駐車支援機能が不十分

これらの不足により、高級SUVとしての先進性や安全性に疑問を感じるユーザーも少なくありません。

今後のモデルチェンジやアップデートでの改善が期待されるポイントといえるでしょう。

快適性に関する3つの欠点

レクサスLXの快適性には、いくつかの欠点が指摘されています。

これらの問題点は、日常的な使用において不便や不満を感じる原因となっているようです。

レクサスLXの快適性に関する3つの欠点は以下の通りです。

• インテリアの品質を検証する
• 室内空間の制約を理解する
• 乗り心地の問題点を分析する

それぞれの欠点について、詳しく見ていきましょう。

インテリアの品質を検証する

レクサスLXのインテリアには、高級車としての期待に応えきれていない部分があるようです。

特に、一部の素材や仕上げに関して、品質の低下を指摘する声が聞かれます。

インテリアの品質に関する具体的な指摘は以下の通りです。

• ステアリングの素材が安っぽく感じる
• インテリアカラーの選択肢が少ない
• アンビエントライトが暗く、調整幅が狭い

これらの問題点により、高級SUVとしての満足度が低下しているケースも見られます。

インテリアの品質は、乗車時の印象を大きく左右する要素であり、改善が望まれる点といえるでしょう。

室内空間の制約を理解する

レクサスLXの室内空間には、いくつかの制約があることが指摘されています。

大型SUVでありながら、期待ほどの広さや使い勝手が得られないケースがあるようです。

室内空間の制約に関する具体的な指摘は以下の通りです。

• 3列目シート使用時のラゲージスペースが狭い
• 3列目の左右席にシートヒーターやベンチレーション機能がない
• 温冷機能付きカップホルダーが搭載されていない

これらの制約により、実用性や快適性が損なわれていると感じるユーザーも少なくありません。

室内空間の使い勝手は、日常的な使用において重要な要素であり、改善の余地があるといえるでしょう。

乗り心地の問題点を分析する

レクサスLXの乗り心地には、いくつかの問題点が指摘されています。

高級SUVとしての期待値が高いだけに、些細な不満も大きく感じられるようです。

乗り心地の問題点に関する具体的な指摘は以下の通りです。

• 雨天時のタイヤハウス内の水音が気になる
• 路面からの振動が予想以上に伝わる
• 高速走行時の風切り音が目立つ

これらの問題点により、静粛性や快適性が損なわれていると感じるドライバーも多いようです。

乗り心地は、長距離ドライブや日常使用において重要な要素であり、さらなる改善が期待されます。

まとめ

レクサスLXのデメリットや注意点について、維持費・実用性・性能・快適性の観点から詳しく解説しました。

まず、維持費に関する主な問題点は以下の4つです。

• 年間維持費の実態を確認
• 燃料費の負担を分析
• 車検・整備費用を把握
• 保険料の実情を理解

大型高級SUVならではのコストが発生するため、維持費のシミュレーションが欠かせません。

また、実用性の面での課題として以下の3つが挙げられます。

• 燃費性能の限界を検証する
• 車両サイズの制約を確認する
• 取り回しの難しさを理解する

市街地走行や狭い駐車場での運転には注意が必要です。

さらに、性能面での不満点は以下の4つが考えられます。

• エンジン音質の変化を分析する
• トルク感の違いを比較する
• 走行性能の限界を把握する
• 運転支援機能の不足を確認する

ハイパワーSUVであるものの、スポーツ性能を求める場合は物足りなさを感じるかもしれません。

最後に、快適性に関する欠点として以下の3つを解説しました。

• インテリアの品質を検証する
• 室内空間の制約を理解する
• 乗り心地の問題点を分析する

豪華な装備は充実しているものの、期待通りでない部分も存在します。

レクサスLXは圧倒的な存在感と耐久性を誇るSUVですが、これらのデメリットを理解したうえで、自分のライフスタイルに合った選択をすることが重要です。

購入を検討している場合は、実際に試乗して慎重に判断してください。