レクサスUXの排気量と各グレードの特徴まとめ！選び方ポイントとおすすめモデル

レクサスUXは、2.0リッターのガソリンエンジンとハイブリッド、さらに電気自動車の3タイプが揃うコンパクトSUVです。

それぞれの排気量やエンジンの特徴、燃費や税金の違いを知ることで、あなたにぴったりの一台が見つかります。

街乗りが中心の方には燃費に優れたハイブリッドモデルが、スポーティーな走りを求める方にはガソリンモデルがおすすめです。

また、環境に配慮した電気自動車UX300eも選択肢に加わり、多様なニーズに応えています。

この記事では、排気量ごとの魅力や維持費、走行性能の違いをわかりやすく解説し、最適なグレード選びのポイントも紹介します。

レクサスUXの排気量は主に2種類！エンジンタイプと基本情報を総まとめ

レクサスUXの排気量について詳しく解説します。

主要モデルの排気量は2.0Lが基本で、ガソリンとハイブリッドの2系統があります。

• UX200は2.0Lガソリン！そのエンジン排気量とキビキビした走り
• UX250h/UX300hは2.0Lハイブリッド！システムとモーターアシストの賢さ
• 【豆知識】電気自動車UX300eに「排気量」はある？その仕組みを解説
• 一目でわかる！レクサスUXの全グレードエンジン排気量とスペック比較表
• レクサスUXのエンジン、結局何種類なの？という疑問に回答

それぞれの特徴を順番に説明していきます。

UX200は2.0Lガソリン！そのエンジン排気量とキビキビした走り

UX200は2.0L直列4気筒ガソリンエンジンを搭載しています。

排気量が1986ccあるため、低速トルクが豊かで街中走行に適しています。

実際に、UX200のエンジン性能は以下の通りです。

• 最高出力：174ps/6600rpm
• 最大トルク：21.3kg·m/4000-5200rpm
• 燃料消費率：17.2km/L（JC08モード）

これらの数値から、日常使いに十分なパワーを持っていることがわかります。

なお、CVT変速機との組み合わせで滑らかな加速を実現しています。

あなたがスポーティーな走りを求めるなら、F SPORTグレードがおすすめです。

参照元・・・Motor-Fan「レクサスUX（UX250h）主要諸元・スペック」より

UX250h/UX300hは2.0Lハイブリッド！システムとモーターアシストの賢さ

UX250h/UX300hは2.0Lエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムです。

排気量1986ccのエンジンにモーターアシストが加わることで、効率的な走行を実現します。

実際のシステム構成は次のようになっています。

• エンジン最高出力：146ps
• モーター出力：109ps
• システム総合出力：184ps

この組み合わせにより、WLTCモードで22.8km/Lの燃費性能を発揮します。

特に、発進時のモーター駆動ではガソリン車よりも静粛性が向上しています。

燃費を重視する方には、ハイブリッドモデルが最適な選択肢といえるでしょう。

【豆知識】電気自動車UX300eに「排気量」はある？その仕組みを解説

UX300eは完全電気自動車のため、排気量という概念がありません。

代わりにモーター出力とバッテリー容量で性能が表されます。

主な仕様は以下の通りです。

• モーター最高出力：150kW（204ps）
• バッテリー容量：54.3kWh
• 航続距離：約400km（WLTC基準）

排気量に代わる指標として、バッテリーの容量が重要になります。

充電インフラが整っている地域では、ランニングコスト削減に効果的です。

環境性能を最優先する方には、UX300eが新しい選択肢となるでしょう。

一目でわかる！レクサスUXの全グレードエンジン排気量とスペック比較表

主要グレードのスペックを比較表で整理しました。

グレード	排気量	駆動方式	燃費（WLTC）	価格帯
UX200	1986cc	FF	17.2km/L	390～509万円
UX250h	1986cc	FF/4WD	22.8km/L	414～535万円
UX300e	–	EV	–	650万円前後

この表から、ハイブリッドモデルが燃費と価格のバランスに優れていることがわかります。

グレードによっては4WDを選択できる点もチェックしておきましょう。

あなたの使用環境に合わせて、最適な駆動方式を選ぶことが大切です。

参照元・・・Motor-Fan「レクサスUX（UX250h）主要諸元・スペック」より

レクサスUXのエンジン、結局何種類なの？という疑問に回答

レクサスUXのエンジンは実質3種類に分類できます。

ガソリン・ハイブリッド・電気の3系統があるためです。

具体的な構成は以下の通りです。

• ガソリン：M20A-FKS型（UX200）
• ハイブリッド：M20A-FXS型（UX250h/300h）
• 電気：永久磁石同期モーター（UX300e）

同じ2.0Lエンジンでも、ハイブリッド用は熱効率が39%まで向上しています。

マイナーチェンジでパワーユニットが改良される可能性もあるため、最新情報の確認が重要です。

ディーラーでの試乗を通して、実際の違いを体感してみてください。

排気量で変わるUXの魅力！税金・燃費・走行性能の重要ポイント4選

排気量が車両性能に与える影響を多角的に分析します。

自動車税から日常の燃費まで、具体的な数字で比較していきましょう。

• ポイント1 知っておきたい！排気量で変わる自動車税の金額と年間維持費
• ポイント2 UX200とハイブリッドモデル 実際の燃費と燃料代はどちらがお得？
• ポイント3 排気量の違いは運転にどう影響？加速の滑らかさと静かさを比較
• ポイント4 【専門家視点】マイナーチェンジで進化したUXのエンジン性能とは
• 中古車選びのコツ 排気量と年式で見るべきポイント3つ

これらの項目を順番に解説していきます。

ポイント1 知っておきたい！排気量で変わる自動車税の金額と年間維持費

レクサスUXの自動車税は排気量に応じて決まります。

2.0Lクラスでは以下の税金が適用されます。

• 自動車税：39,500円/年（2019年9月以前登録車）36,000円/年（2019年10月以降の新規登録車）
• 重量税：37,700円/2年（新車時）

ただしハイブリッド車はエコカー減税の対象となり、重量税が最大50%割引になります。

UX300eのような電気自動車の場合、自動車税・重量税ともに免税措置があります。

長期的な維持費を考えると、環境対応車の優遇制度が大きなメリットとなります。

税金対策を重視するなら、ハイブリッドモデルが有利といえるでしょう。

ポイント2 UX200とハイブリッドモデル 実際の燃費と燃料代はどちらがお得？

燃料代をシミュレーションすると、年間約3万円の差が発生します。

UX200（17.2km/L）とUX250h（22.8km/L）で計算した場合です。

年間走行距離1万kmの場合：

• UX200：約58,139円（ガソリン160円/L）
• UX250h：約43,859円

この差は走行距離が増えるほど拡大します。

ただしハイブリッド車は車両価格が高いため、費用回収には7年程度かかる計算です。

毎日長距離を運転する方ほど、ハイブリッドモデルの経済性が際立ちます。

参照元・・・Motor-Fan「レクサスUX（UX250h）主要諸元・スペック」より

ポイント3 排気量の違いは運転にどう影響？加速の滑らかさと静かさを比較

UX250hのハイブリッドシステムは、発進時の静粛性が最大の特徴です。

モーター駆動時にはエンジン音が完全にカットされます。

実際の騒音値比較：

• UX200：アイドリング時42dB
• UX250h：モーター駆動時34dB

加速時の滑らかさでは、ハイブリッドモデルが優位です。

CVT変速機との相性も良く、ストレスの少ない運転を実現しています。

特に都市部での使用頻度が高い方には、ハイブリッドモデルがおすすめです。

ポイント4 【専門家視点】マイナーチェンジで進化したUXのエンジン性能とは

2022年のマイナーチェンジで、エンジンの制御プログラムが最適化されました。

主な改良点は以下の3つです。

• 加速レスポンスの向上
• 燃費効率の3%改善
• エンジン音の質感アップ

これらの変更により、スポーティーな走行と環境性能の両立が可能になりました。

自動車ジャーナリストの田中宏氏は「クラス最高峰のパワートレイン完成度」と評価しています。

試乗時には、改良前後での違いを意識してチェックすると良いでしょう。

中古車選びのコツ 排気量と年式で見るべきポイント3つ

中古車購入時には、次の要素に注目しましょう。

• 2019年式以前：初代モデルで燃費性能がやや劣る
• 2020年式以降：安全装備が大幅に強化
• 2022年式以降：エンジン制御の改良版

特にハイブリッド車はバッテリー残量が重要です。

ディーラー認定中古車なら、バッテリー保証が付帯する場合があります。

走行距離5万km未満で、定期点検記録が完備されている車両が理想的です。

あなたに最適な一台は？レクサスUXの排気量別おすすめグレードと選び方3ステップ

最適なモデル選びの具体的な方法を解説します。

使用目的と予算を明確にすることで、失敗しない選択が可能です。

• STEP1 街乗り中心？長距離も？ライフスタイルに合う排気量とグレード選び
• STEP2 人気グレード「F SPORT」の排気量とスポーティーな装備内容
• STEP3 試乗でチェック！排気量による運転フィーリングの違いを体感しよう
• UX200とUX250h/UX300h、どっちを選ぶべき？特徴を整理
• ライバル車（トヨタC-HRなど）と排気量・価格を比べて最終チェック

順を追って説明していきます。

STEP1 街乗り中心？長距離も？ライフスタイルに合う排気量とグレード選び

日常の使用パターンに応じた選択方法をご紹介します。

主なシナリオ別おすすめモデル：

• 都市部メイン：UX250h（燃費優先）
• 高速道路多用：UX300h（静粛性重視）
• スポーツ走行：UX200 F SPORT

ハイブリッドモデルはアイドリングストップ機能で渋滞時のストレス軽減に効果的です。

逆に山道をよく走る方には、UX200の直接的なパワーが適しています。

あなたの1週間の走行パターンを書き出して比較してみましょう。

STEP2 人気グレード「F SPORT」の排気量とスポーティーな装備内容

F SPORTグレードは2.0Lエンジンにスポーツチューニングを施しています。

主な特徴装備：

• 専用サスペンション
• 18インチアルミホイール
• スポーツシート

UX200 F SPORTの車両重量は1,550kgで、通常モデルより15kg軽量化されています。

操作性とデザインを両立させた、こだわり派向けのグレードです。

ただし価格は通常版より50万円程度高くなります。

スポーティーな外装を求めるなら、検討する価値があるでしょう。

STEP3 試乗でチェック！排気量による運転フィーリングの違いを体感しよう

実際の試乗で確認すべきポイントを3つ挙げます。

• 発進時の加速感
• エンジン音の質感
• カーブでの車体剛性

UX200とUX250hを交互に試乗すると、モーターアシストの効果が明確にわかります。

ディーラーによっては複数グレードの比較試乗をリクエストできます。

必ず常用道路と同じ条件でテストドライブを申し込みましょう。

UX200とUX250h/UX300h、どっちを選ぶべき？特徴を整理

最終判断のための比較ポイントを整理しました。

比較項目	UX200	UX250h/300h
燃費	△	◎
静粛性	○	◎
加速力	◎	○
価格	○	△

スポーツ走行を重視するならUX200、総合バランスならハイブリッドモデルが優位です。

5年後のリセールバリューを考えると、ハイブリッド車の需要が高まる傾向にあります。

ライバル車（トヨタC-HRなど）と排気量・価格を比べて最終チェック

C-HRほか、主要ライバル車との比較表を作成しました。

車種	排気量	価格帯	特徴
UX200	2.0L	390～509万円	高級感
C-HR	1.2L	260～350万円	コスパ
XC40	2.0L	450～600万円	北欧デザイン

レクサスUXは同クラス最高峰の内装品質を持ちますが、価格は高めです。

ブランド力と実用性のバランスで判断することが重要です。

最終的には、実際に乗り比べて「感動」を感じられるかが決め手になります。

参照元・・・Motor-Fan「レクサスUX（UX250h）主要諸元・スペック」より

まとめ

レクサスUXは排気量2.0Lを基本に、ガソリン、ハイブリッド、電気自動車の3タイプが用意されています。

それぞれのエンジン特性や燃費性能、税金面での違いを理解することが大切です。

街乗り中心なら燃費に優れたハイブリッドモデル、スポーティーな走りを求めるならガソリンモデルがおすすめです。

電気自動車UX300eは環境性能を重視する方に最適な選択肢となっています。

排気量による維持費や走行性能の違いを踏まえ、ライフスタイルに合った一台を選びましょう。

試乗や比較検討を通じて、あなたにぴったりのレクサスUXを見つけてください。

参照元一覧

• Motor-Fan「レクサスUX（UX250h）主要諸元・スペック」
• Motor-Fan「レクサスUX（UX200）主要諸元・スペック」
• ウィキペディア「レクサス・UX」基本情報と歴史
• e燃費「レクサスUXの実燃費データ集」
• レクサス公式「UXの価格・パッケージ一覧」
• レクサス公式「UX主要諸元・スペック一覧（PDF）」
• チューリッヒ保険「排気量ごとに異なる自動車税の違い解説」
• KINTO「レクサスUXの特徴や魅力を徹底解説」
• Motor-Fan「レクサスUX試乗記・最新モデルの魅力」