現在の新型ハリアー（4代目）はガソリン車・ハイブリッド車ともにレギュラーガソリン仕様であることが公式に確認できます。
トヨタの公式サイトやユーザーマニュアルでも明確に「無鉛レギュラーガソリン」と指定されており、消費者がガソリンスタンドで給油する際の参考になる重要情報です。
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新型ハリアーのガソリンはどれ？レギュラーとハイオク指定の基本を知ろう
新型ハリアーのガソリンはどれなのかという疑問は多くのオーナーが持つ基本的な質問です。この疑問に答えるために、ハリアーの燃料指定の基本知識を整理しましょう。
- ガソリンモデルはレギュラー ハイブリッドモデルはハイオクが基本指定
- 車のどこを見ればわかる？ 給油口と説明書 2つの確認方法
- ハイオク仕様ってどんなエンジン？ 性能を最大限引き出す仕組み
- 昔のハリアーと指定燃料は違う？ モデルチェンジによる変化
それぞれ解説していきます。
ガソリンモデルはレギュラー ハイブリッドモデルはハイオクが基本指定
現行の4代目ハリアーでは、ガソリンモデルもハイブリッドモデルも共にレギュラーガソリン仕様となっています。これはトヨタの公式発表からも確認できる事実です。
以前は多くの高級SUVがハイオク仕様だったこともあり、ハイブリッドモデルはハイオク仕様との誤解が生じていることがあります。現在のハリアーは2.0Lの「M20A-FKS」エンジンを搭載しており、このエンジンはレギュラーガソリン対応となっているのです。
実際に、以下のような特徴を持つ車両では一般的にレギュラーガソリンが使用されます：
- 一般的な排気量の乗用車
- 近年のエコカーやコンパクトカー
- 標準的な圧縮比を持つエンジン搭載車
現行ハリアーはエンジン技術の進化により、レギュラーガソリンでも十分な性能を発揮できるよう設計されています。
このことは、ユーザーにとって維持費の面でもメリットがあり、ハイオクよりも約10円/L安いレギュラーガソリンが使用できるのは嬉しいポイントでしょう。
車のどこを見ればわかる？ 給油口と説明書 2つの確認方法
あなたの車にどの燃料を入れるべきか確認する方法は主に2つあります。最も確実なのは取扱説明書を確認する方法と、給油口の表示を見る方法です。
トヨタハリアーの場合、取扱説明書の「メンテナンスデータ」のセクションに明確に「無鉛レギュラーガソリン」と記載されています。これが最も信頼できる情報源です。
また、給油口のキャップや給油口の蓋の裏側にも燃料の種類が表示されています。新型ハリアーでは「無鉛レギュラーガソリン」と記載されているのが確認できます3。
実際に、以下のポイントを確認することで燃料タイプを判断できます：
- 取扱説明書の「燃料」セクションの確認
- 給油口の蓋やキャップの表記を確認
- 車検証の「燃料の種類」欄を確認
給油口の位置については、運転席のガソリンメーターに表示されている「三角マーク」の向きで判断できます。この三角マークが左に向いていれば左側に、右に向いていれば右側に給油口があります。
運転席に座ったままでも給油口の位置がわかるこの工夫は、特にレンタカーやカーシェアリングなど普段乗り慣れない車に乗る際に非常に便利な機能です。
ハイオク仕様ってどんなエンジン？ 性能を最大限引き出す仕組み
ハイオク仕様のエンジンは高圧縮比で設計されており、レギュラーガソリンよりも燃焼効率の高いハイオクガソリンを使用することで最大の性能を発揮します。そのメカニズムを理解しておきましょう。
ハイオク仕様のエンジンは、一般的に以下のような特徴があります。これらのエンジンではオクタン価の高いガソリンが必要となります。
- 高圧縮比エンジン
- 高出力・高性能車向けのエンジン
- 過給機（ターボやスーパーチャージャー）付きのエンジン
ハイオクガソリンはオクタン価が100前後と高く、これにより圧縮時の自己着火（ノッキング）を防止する効果があります。圧縮比が高いエンジンでは特にこの効果が重要です。
エンジンの圧縮比を高めれば高めるほど理論上の熱効率は上がりますが、同時にノッキングのリスクも高まるため、それを防ぐためにハイオク仕様となるわけです。
テクノロジーの進化により、最近のエンジンではレギュラーガソリンでも高い圧縮比と効率を実現できるようになってきており、新型ハリアーもその恩恵を受けているといえるでしょう。
昔のハリアーと指定燃料は違う？ モデルチェンジによる変化
昔のハリアーと現行モデルでは指定燃料に変化があり、時代とともにエンジン技術の進化が反映されています。この変化を理解することで車両の進化も実感できるでしょう。
かつての3代目ハリアーハイブリッドではハイオク（プレミアム）ガソリン仕様でした。しかし、現行の4代目モデルからはレギュラーガソリン仕様へと変更されています。
モデルチェンジによる燃料仕様の変化は以下のような理由が考えられます：
- エンジン技術の進化による燃焼効率の向上
- ユーザーの経済的負担軽減への配慮
- 環境性能の向上を重視した設計思想の変化
トヨタは次期型ハリアーでも、カムリやRAV4と同じハイブリッドシステムを搭載する予定で、引き続きレギュラーガソリン仕様となる見込みです。
この変化は単なる燃料の変更以上の意味を持ち、トヨタの技術力向上と環境・経済性への配慮を表しています。消費者にとっては維持費の軽減というメリットにもつながっている点は注目に値します。
レギュラーガソリンとハイオクガソリン 5つの違いを分かりやすく解説
レギュラーガソリンとハイオクガソリンの5つの違いを分かりやすく解説します。この知識はどの燃料を選ぶべきか判断する際に役立ちます。
- 違い1 オクタン価とは？ 燃えにくさを示す数字の意味
- 違い2 エンジンをきれいにする添加剤 ハイオクには入ってる？
- 違い3 ガソリンスタンドでの値段はどれくらい違う？
- 違い4 入れるガソリンでパワーや加速感は変わるのか
- 違い5 燃費への影響はある？ レギュラーとハイオクの比較
それぞれ解説していきます。
違い1 オクタン価とは？ 燃えにくさを示す数字の意味
オクタン価はガソリンの「燃えにくさ」を示す重要な指標であり、レギュラーとハイオクの最も基本的な違いです。この数値の意味を理解することで燃料選択の重要性が分かります。
オクタン価はガソリンが自己着火（ノッキング）しにくい性質を数値化したもので、数値が高いほど自己着火しにくいことを意味します。日本では、レギュラーガソリンのオクタン価は約90、ハイオクガソリンは約100となっています。
オクタン価の違いは以下のような影響を及ぼします：
- 高いオクタン価ほどノッキングを抑制する効果が強い
- 高圧縮比エンジンほど高いオクタン価が必要
- 適切なオクタン価の燃料を使用しないと性能低下や故障の原因に
エンジンの圧縮比とオクタン価は密接な関係があり、高圧縮比エンジンほど高いオクタン価の燃料が必要とされます。
新型ハリアーはM20A-FKSエンジンを搭載しており、圧縮比は13.0と比較的高いにも関わらず、優れた技術によりレギュラーガソリンで運用できるよう設計されています。
違い2 エンジンをきれいにする添加剤 ハイオクには入ってる？
ハイオクガソリンにはエンジン内部を清浄に保つための添加剤が含まれていることが多く、これがレギュラーとの重要な違いの一つです。この添加剤がエンジンに与える影響を見てみましょう。
ハイオクガソリンには一般的に燃焼室のカーボン（燃え残り）蓄積を防ぐ洗浄剤が添加されています。これによりエンジン内部を清潔に保ち、長期的な性能維持に貢献します。
ハイオクガソリンの添加剤による主な効果は以下の通りです：
- 燃焼室内のカーボン堆積防止
- 燃料インジェクターやバルブの洗浄
- エンジン内部の腐食防止
このような添加剤効果はハイオク仕様車だけでなく、レギュラー仕様車でハイオクを使用しても得られるメリットと言われています。
エンジンの調子を長く良好に保つためには、定期的なメンテナンスと共に、指定燃料または条件に応じたガソリン添加剤の使用も検討する価値があるでしょう。
違い3 ガソリンスタンドでの値段はどれくらい違う？
レギュラーガソリンとハイオクガソリンの価格差は、一般的に1リットルあたり約10円程度あり、この価格差が燃料選択における経済的な判断材料となります。
ガソリンスタンドでの価格差は、調査時点で一般的にレギュラーガソリンが1リットルあたり160円程度の場合、ハイオクガソリンは170円程度となっています。この約10円の差は給油量や使用頻度によって大きな金額の差となることがあります。
実際の価格差が燃料代にどう影響するか例を挙げると：
- 50リットル満タン給油時：約500円の差
- 月2回の給油で年間：約12,000円の差
- 車の使用年数10年で：約120,000円の差
ガソリンの価格は常に変動していますが、レギュラーとハイオクの価格差は概ね一定しています。
新型ハリアーがレギュラーガソリン仕様となったことで、オーナーにとっては燃料コストの削減につながっているといえるでしょう。
違い4 入れるガソリンでパワーや加速感は変わるのか
入れるガソリンの種類によってパワーや加速感に違いが出るのかという点は、多くのドライバーが気になる問題です。これには車両の設計や仕様が大きく関わってきます。
ハイオク仕様の車にレギュラーガソリンを入れると、エンジン制御システムがノッキングを防ぐために点火時期を遅らせるなどの対応をするため、パワーダウンを感じることがあります。逆にレギュラー仕様車にハイオクを入れても大きな性能向上は期待できません。
ガソリンの種類とパワー感の関係は以下のようになります：
- ハイオク仕様車にレギュラー：パワーダウンやレスポンス低下の可能性
- レギュラー仕様車にハイオク：大きな変化は感じにくい
- 指定通りの燃料：設計通りの最適な性能を発揮
現行のハリアーはレギュラーガソリン仕様に設計されているため、レギュラーガソリンで最適なパフォーマンスが得られるよう調整されています。
車の性能を最大限に引き出すためには、メーカーが指定する燃料を使用することが基本です。常に最高の走行性能を求める方は、指定燃料を守ることをおすすめします。
違い5 燃費への影響はある？ レギュラーとハイオクの比較
燃料の選択が燃費に与える影響は、車の設計と使用条件によって異なります。一般的な傾向と新型ハリアーにおける状況を見てみましょう。
ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れると、ノッキング防止のためのエンジン制御により燃費が悪化する可能性があります。一方、レギュラー仕様車にハイオクガソリンを入れても燃費向上効果は限定的です。
燃費への影響は以下のような傾向があります：
- 指定燃料を使用した場合：最適な燃費性能
- 異なる燃料を使用した場合：燃費低下の可能性
- 走行条件や運転スタイル：燃料よりも大きく影響
新型ハリアーハイブリッドの燃費はWLTCモードで21.6～22.3km/L、ガソリン車は14.7～15.4km/Lとされており、この数値はレギュラーガソリン使用時のものです。
適切な燃料を使用することは燃費の観点からも重要ですが、運転スタイルやメンテナンス状態の方がより大きな影響を持つことも覚えておきましょう。
大丈夫？新型ハリアーに違う種類のガソリンを入れた時の4つの対処法
大丈夫？新型ハリアーに違う種類のガソリンを入れた時の4つの対処法について解説します。間違った燃料を入れてしまった場合の対応策を知っておくことは重要です。
- ハイオク指定車にレギュラーを入れた場合 すぐに壊れるわけじゃないけど注意
- レギュラー指定車にハイオクを入れた場合 メリットはあるの？
- もし間違えて給油したら？ すぐにやるべきこと3ステップ
- 不安なときはプロに相談 ディーラーやJAFに連絡しよう
それぞれ解説していきます。
ハイオク指定車にレギュラーを入れた場合 すぐに壊れるわけじゃないけど注意
ハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れた場合、即座に壊れることはありませんが、性能面や長期的な耐久性に影響を与える可能性があります。その影響と対処法を見てみましょう。
ハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れると、エンジン制御システムがノッキングを検知して点火時期を遅らせるなどの対応をします。これによりパワーダウンや燃費の悪化が生じることがあります。
レギュラーを入れてしまった場合の影響と対策：
- 短期的な影響：パワーダウン、燃費悪化
- 長期的な影響：エンジン内部のカーボン堆積増加の可能性
- 対策：早めにハイオクを給油し希釈する
日本の国産ハイブリッド車では、ハイオク仕様であってもレギュラーガソリンでの走行は可能とされていますが、本来の性能が発揮できないことがあります。
新型ハリアーの場合はレギュラー仕様のため、この心配はありませんが、車種によっては指定燃料を守ることが重要です。機会があれば早めに指定燃料に戻すことをおすすめします。
レギュラー指定車にハイオクを入れた場合 メリットはあるの？
レギュラー指定車にハイオクガソリンを入れた場合、大きな問題は生じませんが、コスト面で考えるとメリットは限定的です。実際の影響を見てみましょう。
レギュラー指定車にハイオクガソリンを入れても、基本的にエンジンに悪影響はなく、むしろエンジン内部の洗浄効果によるメリットが期待できる場合もあります。しかし、価格差を考えると費用対効果は低いとされています。
レギュラー指定車にハイオクを入れた場合の特徴：
- エンジン性能：大きな変化なし
- 洗浄効果：ハイオクに含まれる添加剤による清浄効果の可能性
- コスト効率：価格差に見合う効果は限定的
新型ハリアーの場合、レギュラーガソリン仕様に最適化されているため、あえて高価なハイオクガソリンを使用する必要性は低いと言えます。
ただし、長期間使用しない車両の保管時など特殊なケースでは、添加剤効果のあるハイオクガソリンが燃料系統の保護に役立つ場合もあるでしょう。
もし間違えて給油したら？ すぐにやるべきこと3ステップ
もし間違った燃料を給油してしまった場合は、適切な対応が必要です。レギュラーとハイオクの間違いは比較的軽微ですが、ディーゼル車にガソリンなど重大な間違いの場合は特に注意が必要です。
間違えて給油した場合の基本的な対応ステップは以下の通りです。特にレギュラーとハイオクの間違いについて考えてみましょう。
間違った給油後の対応手順：
- エンジンをかける前にディーラーに相談する（重大な間違いの場合）
- レギュラー・ハイオク間違いの場合は様子を見る
- 異常を感じたらすぐに点検を依頼する
レギュラー指定車にハイオクを入れた場合は特に問題ありませんが、ハイオク指定車にレギュラーを入れた場合は走行に支障が出る可能性があります。
新型ハリアーはレギュラー仕様なので、誤ってハイオクを入れても問題はありません。しかし、燃料の種類が全く異なる場合（ガソリン車にディーゼル等）は絶対にエンジンをかけず、専門家に相談することが重要です。
不安なときはプロに相談 ディーラーやJAFに連絡しよう
燃料に関して不安や疑問がある場合は、迷わずプロに相談することをおすすめします。適切な専門家のアドバイスを受けることで安心して車を使用できます。
燃料に関する疑問や問題が生じた場合、以下の機関に相談すると適切なアドバイスを受けられます。それぞれの機関が提供するサポート内容を理解しておきましょう。
燃料関連の相談先とサポート内容：
- トヨタディーラー：車種に応じた正確なアドバイス
- JAF：緊急時のロードサービスと技術的アドバイス
- ガソリンスタンドスタッフ：一般的な燃料に関する質問
トヨタの公式サイトにはハリアーの燃料に関するFAQも掲載されており、「ハリアーの燃料は無鉛レギュラーガソリンです」と明確に記載されています。
車の状態や燃料に不安を感じたら、自己判断せずに専門家に相談することが最も安全です。プロのアドバイスを受けることで、愛車を最適な状態で長く使い続けることができるでしょう。
燃費と値段で考える 新型ハリアーはレギュラーとハイオクどっちがお得？
燃費と値段で考える新型ハリアーはレギュラーとハイオクどっちがお得か分析します。経済性を重視する方にとって、燃料選択は重要なポイントです。
- 1ヶ月のガソリン代を比較 シミュレーションしてみよう
- カタログ燃費と実際の燃費 街乗りや高速道路での違い
- 長い目で見るとどっち？ 車の維持費トータルで考えよう
- 維持費を少しでも節約！ 燃費を良くする運転のコツ3選
それぞれ解説していきます。
1ヶ月のガソリン代を比較 シミュレーションしてみよう
1ヶ月のガソリン代を比較すると、レギュラーとハイオクでは明確な差が出ます。実際のシミュレーションを見てみましょう。
新型ハリアーはレギュラーガソリン仕様ですが、仮にレギュラーとハイオクを比較すると、約10円/Lの価格差がガソリン代に大きく影響します。月間の走行距離や燃費によってその差額は変動します。
例えば以下のようなシミュレーションが考えられます：
- 月間走行距離1,000km、燃費15km/L、使用量約67L
- レギュラー160円/L：約10,720円/月
- ハイオク170円/L：約11,390円/月
- 差額：約670円/月（年間約8,040円）
ハリアーハイブリッドの場合、燃費が約22km/Lとさらに良いため、使用量は約45Lとなり、差額は約450円/月です。
毎月の差額は小さく見えるかもしれませんが、車の使用年数を考えると大きな金額になります。新型ハリアーがレギュラー仕様になったことは、ユーザーにとって経済的なメリットが大きいといえるでしょう。
カタログ燃費と実際の燃費 街乗りや高速道路での違い
カタログに記載されている燃費値と実際の走行での燃費には差があり、走行条件によって大きく変動します。この点を理解することで、実際のコスト計算が可能になります。
新型ハリアーのカタログ燃費はWLTCモードでガソリン車が14.7～15.4km/L、ハイブリッド車が21.6～22.3km/Lと記載されています。しかし実際の燃費は走行環境や運転スタイルによって変化します。
走行条件による燃費の変化：
- 市街地走行：渋滞や信号で燃費が悪化
- 高速道路：一定速度での走行で燃費向上
- エアコン使用：燃費が約10％悪化する場合も
燃費の良し悪しは燃料の種類よりも、これらの条件や運転スタイルの影響を大きく受けます。指定通りのレギュラーガソリンを使用し、エコドライブを心がけることが最も経済的です。
カタログ値はあくまで目安と考え、実際の使用条件に合わせて燃料コストを計算することが重要です。多くの場合、実燃費はカタログ値より1～2割程度低くなることを念頭に置いておくと良いでしょう。
長い目で見るとどっち？ 車の維持費トータルで考えよう
車の維持費をトータルで考えると、燃料代は一部分に過ぎません。長期的な視点で経済性を考慮することが大切です。
車の維持費には、燃料代以外にも車検費用、保険料、税金、メンテナンス費用などが含まれます。燃料代はその一部ですが、長期間では大きな金額になります。
トータルの維持費を考える際のポイント：
- 燃料代：年間で数万円の差が発生
- エンジン寿命：適切な燃料使用で長持ち
- メンテナンス頻度：指定燃料使用で故障リスク低減
新型ハリアーはレギュラーガソリン仕様であるため、維持費の面でも経済的です。燃料代の節約と適切なメンテナンスを組み合わせることで、トータルコストを抑えられます。
車の価値を長く保ちつつ維持費を抑えるためには、メーカー指定の燃料を使用し、定期的なメンテナンスを行うことが最も効果的です。短期的な節約よりも長期的な視点でのケアが重要です。
維持費を少しでも節約！ 燃費を良くする運転のコツ3選
燃料代を節約するためには、使用する燃料の種類だけでなく、燃費の良い運転方法を身につけることも重要です。実践しやすいコツを紹介します。
燃費を良くする運転は、レギュラーとハイオクの価格差以上の節約効果をもたらすことがあります。以下の運転コツを実践することで、大きな節約が可能です。
燃費向上のための運転テクニック：
- 急発進・急加速を避け、穏やかなアクセルワークを心がける
- タイヤの空気圧を適正に保つ（低すぎると燃費悪化）
- 不要な荷物を積まず車体を軽くする
特にハイブリッド車の場合、回生ブレーキを効果的に使うことで燃費が大きく向上します。急ブレーキではなく、早めの減速を心がけましょう。
新型ハリアーはレギュラーガソリン仕様ですが、燃費の良い運転を心がければさらにランニングコストを抑えることができます。日々の小さな工夫が長期的には大きな節約につながるでしょう。
トヨタはなんて言ってる？新型ハリアーの指定燃料に関する2つの公式情報
トヨタはなんて言ってる？新型ハリアーの指定燃料に関する公式情報を確認しましょう。メーカーの公式見解は最も信頼できる情報源です。
- 絶対確認！ あなたのハリアーの取扱説明書を読もう
- よくある質問 Q&A形式で疑問をスッキリ解消
- 指定以外の燃料を使うリスク トヨタの見解は？
- 指定燃料を守らない場合 メーカー保証に影響はあるのか？
それぞれ解説していきます。
絶対確認！ あなたのハリアーの取扱説明書を読もう
あなたのハリアーの正確な燃料情報を知るためには、取扱説明書を確認することが最も確実です。この公式情報源で指定燃料を確認しましょう。
トヨタハリアーの取扱説明書には「メンテナンスデータ」の項目に指定燃料が明確に記載されています。現行モデルでは「無鉛レギュラーガソリン」と記載されており、これが公式の指定燃料となります。
取扱説明書で確認できる燃料関連情報：
- 指定燃料の種類（レギュラー/ハイオク）
- 燃料タンク容量（ハリアーの場合55L）
- バイオ混合ガソリンの使用可否と混合率制限
取扱説明書はグローブボックス内に収納されていることが多く、いつでも参照できるようになっています。また、トヨタの公式サイトからもPDF形式でダウンロード可能です。
車の性能を最大限に引き出し、トラブルを避けるためにも、取扱説明書に記載された指定燃料に従うことが重要です。疑問がある場合は、まず取扱説明書を確認する習慣をつけましょう。
よくある質問 Q&A形式で疑問をスッキリ解消
トヨタの公式サイトには、ハリアーの燃料に関するよくある質問と回答が掲載されています。これらのQ&Aを確認することで、燃料に関する疑問を解消できます。
トヨタの公式FAQページには「【ハリアー】燃料は、レギュラーですか？ハイオクですか？軽油ですか？」という質問に対して、「無鉛レギュラーガソリンです」と明確に回答されています。
トヨタの公式Q&Aで確認できる情報：
- 指定燃料の種類
- 燃料に関する特記事項
- その他の燃料関連情報へのリンク
このようなメーカー公式の情報は最も信頼性が高く、ユーザーは安心してこの指示に従うことができます。インターネット上には様々な情報がありますが、メーカー公式情報を最優先に考えるべきです。
新型ハリアーについての疑問は、トヨタの公式サイトやディーラーに問い合わせることで、正確な情報を得ることができます。ネット上の情報は参考程度にとどめておくことをおすすめします。
指定以外の燃料を使うリスク トヨタの見解は？
指定以外の燃料を使用するリスクについて、トヨタは明確な見解を示しています。メーカーの警告を理解し、適切な燃料選択を心がけましょう。
トヨタの取扱説明書には「指定銘柄以外のフルードを使用すると、振動・異音の発生や、故障などの原因になるおそれがあります」と記載されています。これは燃料に限らず、すべての液体類に共通する注意点です。
指定外燃料使用のリスク：
- エンジン性能の低下
- 燃費の悪化
- 長期的なエンジン損傷の可能性
トヨタの見解としては、車種ごとに最適化された燃料を使用することで、最高の性能と信頼性が得られるとしています。燃料はクルマの性能を左右する重要な要素の一つです。
新型ハリアーの場合、レギュラーガソリン仕様とされているため、レギュラーガソリンを使用することがトヨタの推奨する選択肢です。車の性能と寿命を考慮すれば、メーカー指定の燃料を使用することが最善です。
指定燃料を守らない場合 メーカー保証に影響はあるのか？
指定燃料を守らない場合のメーカー保証への影響は、多くのユーザーが気にする重要なポイントです。これについてメーカーの立場を理解しておきましょう。
基本的に、指定以外の燃料使用によって引き起こされた損害については、メーカー保証の対象外となる可能性があります。トヨタに限らず、多くの自動車メーカーがこのような見解を示しています。
保証に関連する考慮点：
- 指定外燃料によるダメージは保証適用外となる場合が多い
- 燃料起因の故障かどうかの判断は技術的に複雑
- 定期的な指定外燃料使用は保証への影響リスクが高まる
ただし、レギュラー仕様車にハイオクを入れる程度であれば、エンジンへの悪影響はほとんど考えられず、保証問題に発展する可能性は低いでしょう。
新型ハリアーはレギュラーガソリン仕様ですので、指定通りにレギュラーガソリンを使用することで、安心して保証を受けることができます。万が一のトラブル時にも、指定燃料を使用していれば対応がスムーズです。
まとめ
新型ハリアーは、最新のエンジン技術とトヨタのこだわりによって、レギュラーガソリン仕様で高い性能と経済性を両立しています。
燃料選びは毎日の安心や維持費に直結する大切なポイントです。
指定燃料を守ることで、愛車の本来の走りや燃費、そして長く快適に乗り続ける安心感も手に入ります。
もし迷ったときや疑問があれば、取扱説明書やディーラーの公式情報を活用しましょう。
あなたのハリアーライフが、より安全でお得に、そして楽しくなることを心から願っています。
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