ヤリスクロス GR SPORTは、トヨタの人気SUVにスポーティな魅力をプラスした特別な一台です。
専用チューニングによる走行性能や、GRブランドならではの内外装の上質さは、日常使いから休日のドライブまであなたの毎日を特別なものに変えてくれます。
この記事では、実際のオーナーやプロの評価をもとに、走り・デザイン・価格のバランスを徹底的にレビュー。
気になるデメリットや後悔ポイントも正直に解説し、購入で迷っているあなたに役立つ情報をわかりやすくまとめました。
ヤリスクロス GR SPORTの本当の価値や選び方を知りたい方は、ぜひ最後までご覧ください
ヤリスクロス GR SPORT 総合評価まとめ 主要3項目で徹底レビュー
ヤリスクロス GR SPORTの総合評価を主要3項目で徹底レビューします。

引用元「Wikipediaコモンズ」より
トヨタが2022年8月に追加したスポーツグレードの実力を詳しく分析していきましょう。
- 評価ポイント1 専用チューンが光る走行性能の評価
- 評価ポイント2 スポーティーさと質感を両立した内外装の評価
- 評価ポイント3 価格と装備のバランス GR SPORTのコストパフォーマンスは?
- 【総括】ヤリスクロスGR SPORTは期待を裏切らないか 辛口評価も紹介
それぞれ解説していきます。
評価ポイント1 専用チューンが光る走行性能の評価
専用チューンされた走行性能は、GR SPORTの最大の魅力といえるでしょう。
TOYOTA GAZOO Racingの技術を注入したサスペンションやシャシー強化により、標準モデルから大幅に進化を遂げています
実際に、専用チューニングの効果は以下のような特徴に現れています。
- 3本の専用ブレースバーによるボディ剛性向上
- 専用サスペンション設定による優れたハンドリング
- 電動パワーステアリング制御の最適化でレスポンス向上
これらの改良により、コーナリング時の安定感や操舵応答性が劇的に向上しています
ハイブリッドモデルでは強化型ドライブシャフトも採用され、駆動力伝達の効率も高められました。
あなたがスポーティな走りを求めるなら、この専用チューンの恩恵を確実に体感できるはずです。
評価ポイント2 スポーティーさと質感を両立した内外装の評価
スポーティーさと質感を両立した内外装デザインは、所有する喜びを感じさせてくれます。
専用のエクステリアパーツとインテリア装備により、標準モデルとは明確に差別化された特別感を演出しています
具体的な専用装備として、以下のような要素が挙げられます。
- 専用ラジエーターグリルとリヤバンパーロアカバー
- 18インチ専用アルミホイールとレッド塗装ブレーキキャリパー
- エアヌバック®と合成皮革を組み合わせた専用シート
これらの専用パーツにより、一目でGR SPORTとわかる特別な存在感を獲得しています
内装では本革巻きステアリングホイールやアルミペダルなど、細部にまでこだわった仕上がりです。
運転する度に、普通のSUVとは違う上質なスポーツ性を実感できるでしょう。
評価ポイント3 価格と装備のバランス GR SPORTのコストパフォーマンスは?
価格と装備のバランスは、GR SPORTの大きな魅力として評価されています。
標準Zグレードとの価格差がわずか13.5万円という設定で、専用チューニングの恩恵を受けられるのは非常にお得といえるでしょう
実際のコストパフォーマンスを示す要素は以下の通りです。
- ガソリン車257万円、ハイブリッド車295万円の車両本体価格
- メーカーでしか施工できない専用チューニング内容
- 高いリセールバリューによる長期的な資産価値
この価格で得られる専用装備の充実度は、他社のスポーツグレードと比較しても際立っています
リセールバリューも89%と非常に高い水準を維持しており、経済的メリットも期待できます
購入を検討しているあなたにとって、コストパフォーマンスの高さは大きな決め手になるはずです。
【総括】ヤリスクロスGR SPORTは期待を裏切らないか 辛口評価も紹介
ヤリスクロスGR SPORTは、期待を上回る完成度で多くのユーザーから高評価を獲得しています。
しかし、購入前に知っておくべき注意点やデメリットも存在するのが現実です
辛口評価として挙げられる主なポイントは以下になります。
- FFのみの設定で4WDが選択できない制約
- 一部装備がオプション扱いになるグレード設定
- やや硬めの乗り心地による好みの分かれ
これらの点を理解した上で購入すれば、満足度の高いカーライフを送れるでしょう
プロの評価でも「欧州勢のコンパクトSUVと十分に渡り合える」との声が多く聞かれます
あなたの用途と予算に合うかどうか、しっかりと検討してから決断することをおすすめします。

【走行性能評価】ヤリスクロス GR SPORTは運転が楽しい?プロとオーナーの声 4選
ヤリスクロス GR SPORTの走行性能について、プロとオーナーの声を詳しく見ていきましょう。

引用元「Wikipediaコモンズ」より
スポーティな走りを実現する専用チューニングの効果を、実際の評価から検証していきます。
- プロの評価 ハンドリングの正確性と足回りの仕上がりをチェック
- オーナーの声 「街乗りでもワインディングでも楽しい」実際の体験談
- 加速性能の評価 標準モデルとの違いは体感できるレベルか
- 乗り心地の評価 「硬めだが不快ではない」という意見は本当?
それぞれ解説していきます。
プロの評価 ハンドリングの正確性と足回りの仕上がりをチェック
プロの評価では、ハンドリングの正確性と足回りの仕上がりが特に高く評価されています。
専用サスペンションとブレースバーの効果により、ステアリング操作に対する車両の応答性が大幅に向上しているためです
実際に、プロからの評価として以下のような声が挙がっています。
- 操舵したら操舵した分だけ確実に進路が変わるリニアリティ
- 雨天時でも不安感なく狙ったラインをトレースできる安定性
- コーナリング時の内輪の暴れが少ない優れたトラクション性能
これらの評価により、GR SPORTのハンドリング性能は同クラス最高水準と認められています
電動パワーステアリングの専用チューニングも、ドライバーの意思に忠実な操作感を実現しています
プロの厳しい目で見ても、この価格帯では考えられないほど完成度の高い走りを提供してくれるでしょう。
オーナーの声 「街乗りでもワインディングでも楽しい」実際の体験談
オーナーからは「街乗りでもワインディングでも楽しい」という満足度の高い声が多数寄せられています。
日常使いからスポーツドライビングまで、幅広いシーンで運転の楽しさを実感できる設計になっているからです
実際のオーナー体験談として、以下のような評価が聞かれます。
- 通勤路でも自然と運転が楽しくなる軽快な走り
- 週末のワインディングロードで本格的なスポーツ性能を体感
- SUVでありながらスポーツカーのような一体感を味わえる
これらの体験談は、GR SPORTの実用性と楽しさの両立を証明しています
街中での扱いやすさを保ちながら、本格的なスポーツ走行も楽しめる設定が高く評価されています。
あなたも実際に試乗すれば、この絶妙なバランス感覚を体感できるはずです。
加速性能の評価 標準モデルとの違いは体感できるレベルか
加速性能については、標準モデルとの違いを体感できるレベルで向上しています。
ハイブリッドモデルでは専用チューニングにより、アクセル応答性と駆動力伝達効率が大幅に改善されているためです
具体的な加速性能の改善点として、以下のような特徴があります。
- ハイブリッドシステムの過渡特性改良によるレスポンス向上
- 強化型ドライブシャフトによる駆動力のダイレクト感
- CVTの制御最適化による加速フィールの向上
これらの改良により、特にハイブリッドモデルでは標準車とは明確に異なる加速感を体感できます
ガソリンモデルでも、パワートレイン制御の見直しにより応答性が改善されています
試乗時には、アクセルペダルの踏み始めから違いを感じ取れるでしょう。
乗り心地の評価 「硬めだが不快ではない」という意見は本当?
「硬めだが不快ではない」という乗り心地の評価は、多くのレビューで一致している正確な表現です。
専用サスペンションは確かに標準モデルより硬めに設定されていますが、不快な突き上げ感は巧妙に抑制されているからです
実際の乗り心地として、以下のような特徴が報告されています。
- 低速域では路面からの情報がやや多めに伝わる硬質感
- 速度が上がるほど硬さが乗り心地の良さに変化する特性
- ボディ剛性向上により微振動が残らないクリアな感触
これらの特徴により、スポーティさと快適性の絶妙なバランスを実現しています
長距離ドライブでも疲労が蓄積しにくい、上質な乗り心地として評価されています
普通のSUVの柔らかい乗り心地に物足りなさを感じるあなたには、きっと満足いただけるはずです。

【内外装デザイン評価】ヤリスクロス GR SPORTの見た目はどう?満足度と口コミ 5選
ヤリスクロス GR SPORTの内外装デザインについて、満足度と口コミを詳しく分析していきます。

引用元「Wikipediaコモンズ」より
専用パーツと特別仕様による差別化効果を、ユーザーの声から検証していきましょう。
- 外装デザインの評価 GR専用パーツのカッコよさとユーザーの評判
- 内装デザインの評価 スポーツシートと専用加飾の質感をチェック
- 「標準モデルと比べて特別感がある」オーナーの満足ポイント
- ボディカラーの評価 人気色とGR SPORT専用色の印象
- 【残念な点も?】デザインに関する少数意見や改善希望点
それぞれ解説していきます。
外装デザインの評価 GR専用パーツのカッコよさとユーザーの評判
外装デザインは、GR専用パーツのカッコよさで多くのユーザーから高い評価を得ています。
専用ラジエーターグリルやリヤバンパーロアカバーなど、細部にまでこだわった専用デザインが特別感を演出しているためです
具体的なGR専用パーツとして、以下のような要素が評価されています。
- ハニカム意匠を採用した専用フロント・リヤグリル
- 18インチ専用アルミホイールの軽快で力強いデザイン
- レッド塗装されたブレーキキャリパーによるスポーティな演出
これらの専用パーツにより、一目でGRモデルとわかる存在感を獲得しています
特に18インチホイールは、標準モデルとの差別化を図る重要なポイントとして評価が高くなっています
街中でも注目を集める、個性的なスタイリングを手に入れることができるでしょう。
内装デザインの評価 スポーツシートと専用加飾の質感をチェック
内装デザインでは、スポーツシートと専用加飾の質感が特に高く評価されています。
エアヌバック®と合成皮革を組み合わせた専用シートは、サポート性と高級感を両立した仕上がりになっているからです
実際の内装における評価ポイントは以下の通りです。
- 体をしっかり支える形状の専用スポーティシート
- GRロゴ付きの本革巻きステアリングホイールとシフトノブ
- アルミペダルやガンメタリック塗装コンソールの上質な仕上がり
これらの専用装備により、運転席に座った瞬間からスペシャルな気分を味わえます
シートの素材感や各種加飾パーツの質感は、この価格帯としては非常に高いレベルにあります
毎日の運転が特別な時間に変わる、上質なインテリア空間を提供してくれるはずです。
「標準モデルと比べて特別感がある」オーナーの満足ポイント
オーナーからは「標準モデルと比べて特別感がある」という満足の声が数多く寄せられています。
見た目だけでなく、細部にまでこだわった専用仕様により、所有する喜びを実感できる仕上がりになっているからです
具体的な特別感として、以下のような要素が挙げられています。
- 専用エンブレムやGRロゴによる視覚的な差別化
- スマートキーにまでGRロゴが入る細かなこだわり
- ドアミラーのブラック塗装など統一されたデザインテーマ
これらの特別仕様により、標準モデルとは明確に異なる高級感を演出しています
購入後の満足度も非常に高く、「選んで良かった」という声が多数聞かれます
あなたも所有する度に、特別なモデルを選んだ充実感を味わえるでしょう。
ボディカラーの評価 人気色とGR SPORT専用色の印象
ボディカラーでは、人気色とGR SPORT専用設定の色が高い評価を受けています。
全11色のカラーバリエーションの中でも、特にツートーンカラーの人気が高くなっているのが特徴です
人気色として評価されているカラーは以下の通りです。
- プラチナホワイトパールマイカの上品で洗練された印象
- ブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカの個性的な組み合わせ
- センシュアルレッドマイカの大人っぽく落ち着いた赤色
これらのカラーは、GR SPORTのスポーティなキャラクターをより際立たせる効果があります
特にツートーンカラーは、ルーフがブラックマイカで統一され、引き締まった印象を与えています
カラー選びによって、あなた好みの個性を表現することができるはずです。
【残念な点も?】デザインに関する少数意見や改善希望点
デザインについては、少数ながら改善を希望する意見も存在しています。
全体的には高評価ですが、より個性的なデザインを求める声や機能面での要望が一部で聞かれるからです
具体的な改善希望点として、以下のような意見があります。
- より大胆なエアロパーツによる迫力不足の指摘
- 内装カラーバリエーションの少なさへの不満
- 海外仕様のような大型アームレストの装備要望
これらの意見は全体から見ると少数派ですが、より個性を求めるユーザーの声として注目されています
一方で、控えめなデザインが「上品で良い」という評価も多く、好みが分かれる部分といえるでしょう。
購入前には、実際に現車を確認して自分の好みに合うかどうか確認することをおすすめします。

ヤリスクロス GR SPORT「買って後悔」は本当?気になる欠点・デメリット評価 3つ
ヤリスクロス GR SPORTで「買って後悔」という声があるのか、気になる欠点・デメリットを詳しく検証していきます。

引用元「Wikipediaコモンズ」より
購入前に知っておくべき注意点を正直にお伝えしていきましょう。
- デメリット1 価格が高い 標準モデルとの価格差に悩むユーザーの声
- デメリット2 乗り心地が硬いと感じる場面とその対策はあるか
- デメリット3 燃費性能は標準モデルよりやや劣る?実際の数値で比較
- 【購入者の本音】GR SPORTを選んで「少し後悔した」ケースとは
それぞれ解説していきます。
デメリット1 価格が高い 標準モデルとの価格差に悩むユーザーの声
価格の高さについては、標準モデルとの価格差に悩むユーザーの声が一定数存在しています。
ガソリン車で約13.5万円、ハイブリッド車で約15万円の価格差があるため、コストを重視するユーザーには負担に感じられるからです
実際の価格面での悩みとして、以下のような声が聞かれます。
- 専用装備の価値と価格差が見合っているか迷う
- 同じ予算で他社のより上位グレードが選択できる
- オプション装備を追加すると予算オーバーになりがち
これらの価格面での悩みは、特に予算を重視するユーザーにとって大きな検討要素となっています
しかし、専用チューニングの内容を考慮すれば、むしろコストパフォーマンスは高いという評価も多くあります
購入時は、予算と求める性能のバランスをしっかりと検討することが重要でしょう。
デメリット2 乗り心地が硬いと感じる場面とその対策はあるか
乗り心地の硬さについては、特定の場面で不快に感じるユーザーが一部存在しています。
専用サスペンションは確実に硬めに設定されているため、路面状況によっては突き上げ感を感じる場合があるからです
硬いと感じる具体的な場面として、以下のようなケースが報告されています。
- 低速での段差通過時に感じるゴツゴツ感
- 荒れた舗装路面での振動の伝わりやすさ
- 後席乗員からの乗り心地への不満の声
これらの硬さは、スポーツ性能とのトレードオフ関係にあるため、完全な解決は困難です
対策としては、タイヤ空気圧の調整や運転方法の工夫である程度改善が可能とされています
スポーティな走りを重視するか、快適性を優先するかで評価が分かれる部分といえるでしょう。
デメリット3 燃費性能は標準モデルよりやや劣る?実際の数値で比較
燃費性能については、標準モデルと比較してやや劣る傾向が確認されています。
18インチタイヤやスポーツ仕様の重い装備により、燃費性能に若干の影響が出ているためです
実際の燃費数値の比較として、以下のような違いがあります。
- ハイブリッドGR SPORT:WLTCモード25.0km/L
- ハイブリッドZ標準:WLTCモード28.1km/L
- ガソリンGR SPORT:WLTCモード17.6km/L
この燃費差は年間1,000円程度の燃料費差に相当するため、実用上の影響は限定的です
むしろ燃費よりも走りの楽しさを重視するユーザーには、許容範囲内の差といえるでしょう
燃費を最優先に考える場合は、標準モデルの選択を検討した方が良いかもしれません。
【購入者の本音】GR SPORTを選んで「少し後悔した」ケースとは
購入者の本音として、「少し後悔した」というケースが稀に報告されています。
期待と実際の性能にギャップがあったり、使用環境と車の性格が合わなかったりする場合に生じることがあるからです
具体的な後悔のケースとして、以下のようなパターンが挙げられます。
- 家族の快適性を重視すべきだった乗り心地の硬さ
- 予想以上に装備がレス仕様化されていたがっかり感
- 4WDが選択できないことによる雪国での使い勝手の悪さ
これらのケースは事前の情報収集不足が原因となることが多いようです
一方で、大多数のユーザーは「選んで良かった」という満足度の高い評価をしています
購入前にはしっかりと試乗して、自分の用途に合うかどうか確認することをおすすめします。

【価格とコスパ評価】ヤリスクロス GR SPORTは高い?標準モデルとの比較でお得度を検証
ヤリスクロス GR SPORTの価格とコストパフォーマンスについて、標準モデルとの比較で詳しく検証していきます。

引用元「Wikipediaコモンズ」より
高い買い物になるのか、それとも妥当な価格設定なのかを詳細に分析していきましょう。
- ヤリスクロスGR SPORTの車両本体価格と主要オプション価格
- 標準Zグレードとの価格差 GR SPORTの専用装備で元は取れる?
- リセールバリューの評価 長期的に見てGR SPORTは得なのか
- 【賢い買い方】GR SPORTを少しでもお得に購入するための2つの視点
それぞれ解説していきます。
ヤリスクロスGR SPORTの車両本体価格と主要オプション価格
ヤリスクロスGR SPORTの車両本体価格は、ガソリン車が257万円、ハイブリッド車が295万円に設定されています。
この価格設定は、専用チューニングやスポーツ装備を考慮すると、比較的リーズナブルな水準といえるでしょう
主要なオプション価格として、以下のような設定があります。
- プラチナホワイトパールマイカ:3.3万円のメーカーオプション
- ツートーンカラー:5.5万円のメーカーオプション
- シートヒーター・ステアリングヒーター・ナノイーXセット:3.85万円
これらのオプションを含めても、競合他社のスポーツグレードと比較して割安感があります
ただし、GR SPORTでは一部の装備がオプション扱いになっている点には注意が必要です。
総額では300万円前後の予算を見込んでおくと良いでしょう。
標準Zグレードとの価格差 GR SPORTの専用装備で元は取れる?
標準Zグレードとの価格差は約13.5万円で、この差額に見合う専用装備が提供されています。
メーカーでしか施工できない専用チューニングの内容を考慮すると、むしろお得な価格設定といえるでしょう
GR SPORTの専用装備として、以下のような価値ある内容が含まれています。
- 3本のブレースバーによるボディ剛性強化
- 専用サスペンションと電動パワーステアリング制御
- 18インチ専用ホイールとスポーツタイヤの組み合わせ
これらの専用装備を後付けで施工する場合、13.5万円では到底不可能な内容となっています
特にボディ剛性強化やサスペンション変更は、メーカーでなければ実現できない高品質な仕上がりです
コストパフォーマンスの観点では、確実に元が取れる価格設定といえるでしょう。
リセールバリューの評価 長期的に見てGR SPORTは得なのか
リセールバリューの面では、GR SPORTは非常に優秀な成績を示しています。
3年落ちで89%という驚異的な残価率を記録しており、長期的な資産価値も高く評価されているからです
具体的なリセールバリューの状況として、以下のような傾向があります。
- ガソリンGR SPORT:3年落ち残価率89%
- ハイブリッドGR SPORT:3年落ち残価率90%
- 標準Zグレード:3年落ち残価率84%
この高いリセールバリューにより、実質的な所有コストは大幅に抑制されます
GRブランドの人気と希少性が、中古車市場でも高く評価されている証拠といえるでしょう
長期的に見れば、初期投資額の回収率が高い、賢い選択といえるはずです。
【賢い買い方】GR SPORTを少しでもお得に購入するための2つの視点
GR SPORTを少しでもお得に購入するためには、2つの重要な視点があります。
購入タイミングと装備選択を慎重に検討することで、コストパフォーマンスをさらに高めることができるからです
賢い買い方として、以下の2つの視点が重要になります。
- 未使用車や低走行距離中古車を狙った購入戦略
- 必要最小限のオプションに絞った装備選択
- 下取り車の相場を事前に調査した交渉準備
これらの戦略により、新車価格から10-20万円程度の節約が可能になることもあります
特に未使用車市場では、新車に近い状態でありながら価格面でのメリットが期待できます
あなたの予算と要望に合わせて、最適な購入方法を選択することをおすすめします。

結論 ヤリスクロス GR SPORTはどんな人におすすめ?3つのタイプ別に評価
ヤリスクロス GR SPORTがどんな人におすすめなのか、3つのタイプ別に詳しく評価していきます。

引用元「Wikipediaコモンズ」より
あなたの価値観やライフスタイルに合った選択ができるよう、具体的な判断基準をお示しします。
- タイプ1 運転の楽しさとスポーティーなデザインを最優先したい人
- タイプ2 日常使いでも特別感を味わいたい人
- タイプ3 予算に余裕があり個性的な一台を求める人
- 【最終アドバイス】ヤリスクロスGR SPORT購入で失敗しないためのチェックリスト
それぞれ解説していきます。
タイプ1 運転の楽しさとスポーティーなデザインを最優先したい人
運転の楽しさとスポーティーなデザインを最優先したい人には、GR SPORTは最適な選択といえるでしょう。
専用チューニングによる走行性能の向上と、GR専用の内外装デザインが、求める価値を確実に提供してくれるからです
具体的におすすめできるポイントとして、以下のような特徴があります。
- 意のままに操れる正確なハンドリング性能
- 一目でわかるスポーティな専用エクステリア
- 毎日の運転が楽しくなる上質なドライビングフィール
これらの要素により、SUVでありながらスポーツカーのような満足感を得ることができます
特にワインディングロードや高速道路での走行では、GR SPORTの真価を実感できるでしょう
運転することが趣味という人には、間違いなく満足いただける一台といえるはずです。
タイプ2 日常使いでも特別感を味わいたい人
日常使いでも特別感を味わいたい人にとって、GR SPORTは理想的なバランスを提供してくれます。
実用性を損なうことなく、所有する喜びや運転する楽しさを感じられる設計になっているからです
日常使いでの特別感として、以下のような価値を提供してくれます。
- 通勤や買い物でも感じられる上質な乗り味
- 同僚や友人から注目される個性的な存在感
- 標準モデルとは明確に違う所有する満足感
これらの特別感により、平凡な日常に彩りを添えることができるでしょう
SUVの実用性と特別感を両立したい人には、非常におすすめできる選択肢といえます
あなたのライフスタイルに特別なアクセントを加えてくれるはずです。
タイプ3 予算に余裕があり個性的な一台を求める人
予算に余裕があり個性的な一台を求める人には、GR SPORTは価値ある投資となるでしょう。
高いリセールバリューと希少性により、長期的な資産価値も期待できる魅力的な選択肢だからです
個性的な一台として評価できる要素には、以下のようなものがあります。
- GRブランドが持つ特別なステータス性
- 限定的な生産台数による希少価値
- 将来的なコレクターズアイテムとしての可能性
これらの要素により、単なる移動手段を超えた価値を提供してくれます
特にトヨタのスポーツモデルに興味がある人には、貴重なコレクションアイテムとなるでしょう。
投資的な観点からも、魅力的な選択肢といえるはずです。
【最終アドバイス】ヤリスクロスGR SPORT購入で失敗しないためのチェックリスト
ヤリスクロスGR SPORT購入で失敗しないためのチェックリストをご紹介します。
事前に確認すべきポイントを整理することで、後悔のない車選びができるでしょう。
購入前の確認事項として、以下のポイントが重要になります。
- 実際の試乗による乗り心地と操作感の確認
- 家族全員の意見を聞いた上での最終決定
- 予算とオプション装備の総額見積もり確認
これらのチェックポイントを確実に実行することで、満足度の高い購入が実現できます
特に乗り心地については、実際に体験してみないと判断が困難な部分があります
購入前には必ず試乗を行い、あなたの価値観に合うかどうか慎重に検討することをおすすめします。

まとめ
ヤリスクロス GR SPORTは、標準モデルとのわずかな価格差で、圧倒的なスポーティさと特別感を手に入れられる一台です。
専用チューニングによる走行性能の高さや、GRブランドならではの内外装の質感は、日常使いにもワインディングにも楽しさをプラスしてくれます。
価格や燃費、乗り心地など気になるデメリットも正直に伝えつつ、高いリセールバリューや長期的な資産価値も魅力としてしっかり評価しています。
最終的に、運転を楽しみたい人、日常に特別感を求めたい人、個性的な一台を欲しい人、それぞれの価値観に合う選択肢として自信を持っておすすめできるクルマです。
購入前には必ず試乗を体験し、あなたのライフスタイルに本当に合うかどうか確認してみてください。
ヤリスクロス GR SPORTは、あなたの毎日にワクワクを運んでくれる、そんな存在になるはずです。
参照元一覧
- GAZOO:ヤリスクロスGR SPORT 3本の専用ブレースバー効果と乗り心地
https://gazoo.com/car/impression/movie/24/08/10/ - TOYOTA GAZOO Racing:ヤリスクロスGR SPORT インテリア紹介
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yariscrossgrs/feature/interior/ - トヨタモビリティ神奈川:ヤリスクロス改良後のグレード別内装解説
https://www.toyota-mobility-kanagawa.jp/column/202402-1_yaris_yariscross_interior - MOTOR-FAN:ヤリスクロスGR SPORTの欧州勢との比較試乗
https://motor-fan.jp/mf/article/130069/ - トヨタ公式:ヤリスクロスハイブリッドGRスポーツ詳細スペック
https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-YARIS_CROSS/202401/10151996/ - 福島トヨタ:ヤリスクロスGR SPORTラインナップ紹介
https://www.fukushima-toyota.co.jp/lineup/yariscross/gr-sport - KINTO:ヤリスクロス人気ボディカラー全11色と画像
https://kinto-jp.com/magazine/w20220609-1/ - NEXTAGE:ヤリスクロスZアドベンチャーとGR SPORTの特徴比較
https://www.nextage.jp/model_guide/toyota/504745/ - トヨタ公式:ヤリスクロス走行性能紹介
https://toyota.jp/yariscross/performance/index.html - トヨタ公式:ヤリスクロスデザイン紹介
https://toyota.jp/yariscross/design/index.html - TOYOTA GAZOO Racing:ヤリスクロスGR SPORT公式情報
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yariscrossgrs/ - トヨタ公式:ヤリスクロス(2022年8月~2024年1月)GRスポーツ車両情報
https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-YARIS_CROSS/202208/10144173/ - TOYOTA GAZOO Racing:ヤリスクロスGR SPORTグレード情報
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yariscrossgrs/grade/ - 大阪トヨペット:ヤリスクロスGR SPORT紹介
https://www.osaka-toyopet.jp/car/gr-sport-yaris-cross/ - トヨタ公式:ヤリスクロス安全性能紹介
https://toyota.jp/yariscross/safety/index.html
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