GRヤリスRC、その名を聞いただけでレーシングの血が騒ぐあなた。
でも、「日常使いには不向き」「装備が簡素すぎる」という声も耳にして、購入を躊躇していませんか?
本記事では、GRヤリスRCの真の姿に迫ります。
競技用ベースモデルならではの圧倒的な走行性能、カスタマイズの自由度、そして意外な落とし穴まで。
デメリットを知り尽くした上で選べば、RCは最高の相棒になる可能性を秘めています。
モータースポーツへの情熱を持つあなたに、GRヤリスRCが本当に相応しいのか、その答えがここにあります。
レーシングスピリットを心に秘めたドライバーたちよ、あなたの夢への扉を開く準備はできていますか?
GRヤリスRCとは?競技ベース車両の特徴をおさらい
GRヤリスRCは、競技用ベースモデルとして位置づけられる特別なグレードです。
他のグレードとは異なる特徴を持ち、モータースポーツ志向の強いモデルとなっています。
- RCグレードの位置づけ(競技用ベースモデル)
- 他のグレードとの主な違い(装備、価格など)
- エンジン、駆動方式、トランスミッション
それぞれ解説していきます。
RCグレードの位置づけ(競技用ベースモデル)
GRヤリスRCは、競技用ベース車両として開発されたモデルです。
モータースポーツ参戦を視野に入れた仕様となっており、カスタマイズの自由度が高いのが特徴です。
RCグレードの主な特徴は以下の通りです。
- 軽量化を徹底した車体設計
- 必要最小限の装備
- モータースポーツ向けのチューニングベース
これらの特徴により、競技志向の強いユーザーに支持されています。
ただし、日常使用には不向きな面もあるため注意が必要です。
あなたの使用目的に合わせて、RCグレードの特性を十分に理解することが大切です。
他のグレードとの主な違い(装備、価格など)
GRヤリスRCは、他のグレードと比較して装備面や価格設定に大きな違いがあります。
競技用ベースモデルとしての特性が、これらの違いに表れています。
主な違いは以下の通りです。
- 装備の簡素化(エアコンはオプション)
- より軽量なホイールとタイヤの採用
- 他グレードより安価な価格設定(330万円)
これらの違いにより、RCは他のグレードとは異なる魅力を持っています。
ただし、快適性や日常使用の面では劣る部分もあります。
あなたの優先順位に合わせて、適切なグレード選択をすることが重要です。
エンジン、駆動方式、トランスミッション
GRヤリスRCは、高性能なエンジンと駆動系を採用しています。
競技での使用を想定した、ハイパフォーマンスな仕様となっています。
主な仕様は以下の通りです。
- エンジン:1.6L直列3気筒ターボ(272馬力)
- 駆動方式:4WD(スポーツ4WDシステム”GR-FOUR”)
- トランスミッション:6速MT(iMT付き)
これらの組み合わせにより、高い走行性能を実現しています。
ただし、燃費性能は他のグレードより劣る傾向にあります。
あなたの運転スタイルや使用環境に合わせて、性能面での判断が必要です。

GRヤリスRCのデメリットを徹底解説!
GRヤリスRCには、競技用ベースモデルならではのデメリットがいくつか存在します。
これらを理解することで、購入の判断材料とすることができるでしょう。
- 快適装備がない、または簡素化されている(エアコン、オーディオなど)
- 内装が簡素(遮音材、装飾などが少ない)
- 乗り心地が硬い(サスペンション、シート)
- 日常使いには不便?(後部座席、荷室の狭さなど)
- 安全装備が簡素化されている場合がある
- 盗難のリスクが高い?
- 普段使いには向かない?
それぞれ解説していきます。
快適装備がない、または簡素化されている(エアコン、オーディオなど)
GRヤリスRCは、快適装備が大幅に簡素化されているのが特徴です。
軽量化と競技用途を重視した結果、日常的な快適性は犠牲になっています。
主な簡素化ポイントは以下の通りです。
- エアコンがオプション設定
- オーディオシステムの省略
- パワーウィンドウの一部省略
これらの簡素化により、日常使用での快適性は大きく低下します。
ただし、競技志向の強いユーザーにとっては、むしろメリットとなる場合もあります。
あなたの使用目的と優先順位を明確にし、快適装備の必要性を判断することが大切です。
内装が簡素(遮音材、装飾などが少ない)
GRヤリスRCの内装は、他のグレードと比較して非常に簡素な仕上がりとなっています。
軽量化を追求した結果、遮音材や装飾パーツが大幅に削減されています。
内装の簡素化ポイントは以下の通りです。
- 遮音材の削減による車内騒音の増加
- 装飾パネルやトリムの簡素化
- シートの素材や形状の簡略化
これらの特徴により、車内の居住性や快適性は低下します。
ただし、競技での使用を前提とすれば、むしろ利点となる面もあります。
あなたが日常使用を重視するなら、内装の簡素さは大きなデメリットになるかもしれません。
乗り心地が硬い(サスペンション、シート)
GRヤリスRCは、競技用途を重視したセッティングにより、乗り心地が非常に硬くなっています。
サスペンションやシートの仕様が、スポーティな走りに特化しているのが原因です。
乗り心地の硬さの要因は以下の通りです。
- 高剛性サスペンションの採用
- 薄いクッション材のスポーツシート
- タイヤの扁平率が低い
これらの特徴により、長距離ドライブでの疲労度が高くなる可能性があります。
ただし、サーキット走行などでは、この硬さが高い操縦安定性につながります。
あなたの主な使用シーンを考慮し、乗り心地の硬さを許容できるか判断することが重要です。
日常使いには不便?(後部座席、荷室の狭さなど)
GRヤリスRCは、競技用ベースモデルとしての特性上、日常使用には不便な面があります。
特に、後部座席や荷室のスペースが制限されているのが大きな特徴です。
日常使用での不便さのポイントは以下の通りです。
- 後部座席の居住性が低い
- 荷室スペースが非常に限られている
- 乗り降りのしやすさが犠牲になっている
これらの特徴により、家族での使用や買い物などの日常的な用途には不向きです。
ただし、競技志向の強いユーザーにとっては、これらの制限は大きな問題ではありません。
あなたの生活スタイルに合わせて、日常使用の必要性を慎重に検討することが大切です。
安全装備が簡素化されている場合がある
GRヤリスRCは、軽量化と競技用途を重視しているため、安全装備が簡素化されている場合があります。
一部の先進安全機能が省略されているのが特徴です。
安全装備の簡素化ポイントは以下の通りです。
- 一部の運転支援システムの省略
- エアバッグの数が少ない可能性
- 衝突安全性能の違い
これらの特徴により、最新の安全技術の恩恵を受けられない可能性があります。
ただし、競技用途では不要な装備も多く、むしろ軽量化のメリットとなります。
あなたの安全に対する考え方や使用環境に合わせて、判断することが重要です。
盗難のリスクが高い?
GRヤリスRCは、その希少性と高性能から、盗難のリスクが比較的高いと言われています。
競技用ベースモデルとしての魅力が、犯罪者の標的になる可能性があるのです。
盗難リスクが高い理由は以下の通りです。
- 限定生産モデルとしての希少性
- 高性能パーツの転売価値の高さ
- セキュリティ装備の簡素化
これらの要因により、通常のモデルよりも盗難の標的になりやすい傾向があります。
ただし、適切なセキュリティ対策を施せば、リスクを大幅に軽減することができます。
あなたが所有を検討する際は、駐車環境や追加のセキュリティ装備の導入も考慮してください。
普段使いには向かない?
GRヤリスRCは、その競技志向の強さから、普段使いには向いていない面が多々あります。
日常的な使用シーンでは、様々な不便さを感じる可能性が高いのです。
普段使いに向かない理由は以下の通りです。
- 快適装備の不足による不便さ
- 硬い乗り心地による疲労
- 燃費性能の悪さ
これらの特徴により、通勤や買い物などの日常用途では使いづらい車両となっています。
ただし、休日のサーキット走行や峠道ドライブなどでは、その真価を発揮します。
あなたの生活スタイルと使用目的を十分に検討し、購入を決断することが大切です。

GRヤリスRCのメリットは?競技ベース車両ならではの魅力
GRヤリスRCには、競技ベース車両ならではの魅力が数多く存在します。
これらのメリットを理解することで、RCグレードの真価が見えてくるでしょう。
- 軽量化による走行性能の高さ
- カスタマイズの自由度が高い
- 他のグレードよりも安価な価格設定
- モータースポーツ参戦への近道
それぞれ解説していきます。
軽量化による走行性能の高さ
GRヤリスRCは、徹底的な軽量化により高い走行性能を実現しています。
不要な装備を省いたことで、サーキットでのタイムアタックなどで真価を発揮します。
軽量化のメリットは以下の通りです。
- 加速性能の向上
- コーナリング性能の向上
- ブレーキング性能の向上
これらの特徴により、競技での高いポテンシャルを秘めています。
ただし、軽量化の代償として快適性は犠牲になっている点に注意が必要です。
あなたが走行性能を最重視するなら、RCグレードは魅力的な選択肢となるでしょう。
カスタマイズの自由度が高い
GRヤリスRCは、カスタマイズの自由度が非常に高いのが特徴です。
競技用ベースモデルとして設計されているため、様々なパーツの交換や調整が可能です。
カスタマイズの自由度が高い理由は以下の通りです。
- シンプルな構造による作業のしやすさ
- 競技用パーツの豊富な選択肢
- メーカー公認のカスタムパーツの存在
これらの特徴により、自分好みの車両にチューニングすることができます。
ただし、過度なカスタマイズは保証や車検に影響する可能性があるので注意が必要です。
あなたが自己表現としてのカスタマイズを楽しみたいなら、RCは理想的な選択肢かもしれません。
他のグレードよりも安価な価格設定
GRヤリスRCは、他のグレードと比較して安価な価格設定となっています。
競技用ベースモデルとしての位置づけから、必要最小限の装備で価格を抑えています。
価格面でのメリットは以下の通りです。
- 330万円という比較的手頃な価格
- カスタマイズの余地を残した設定
- 競技参戦時のコスト削減
これらの特徴により、高性能車両を手に入れやすくなっています。
ただし、快適装備を後付けする場合は追加コストがかかる点に注意が必要です。
あなたの予算と優先順位に合わせて、RCグレードの価値を判断することが大切です。
モータースポーツ参戦への近道
GRヤリスRCは、モータースポーツ参戦を視野に入れた方にとって、理想的な選択肢です。
競技用ベースモデルとしての特性が、スムーズな参戦準備を可能にします。
モータースポーツ参戦に適している理由は以下の通りです。
- 競技規則に適合しやすい仕様
- 必要最小限の改造で参戦可能
- メーカーサポートの充実
これらの特徴により、アマチュアレーサーの参戦ハードルを下げています。
ただし、競技参戦には別途費用がかかるため、総合的な予算計画が必要です。
あなたがモータースポーツに興味があるなら、RCは夢への第一歩となるかもしれません。

GRヤリスRCと他グレード(RZ、RZ”High performance”)を比較
GRヤリスRCと他のグレードには、明確な違いがあります。
それぞれの特徴を比較することで、自分に最適なグレードを選ぶ参考になるでしょう。
- 装備、快適性の違い
- 走行性能の違い
- 価格の違い
- それぞれのグレードがおすすめな人
それぞれ解説していきます。
装備、快適性の違い
GRヤリスRCは、他のグレードと比較して装備面や快適性に大きな違いがあります。
競技用ベースモデルとしての特性上、快適装備が大幅に簡素化されています。
主な違いは以下の通りです。
- RC:エアコン、オーディオがオプション
- RZ:標準的な快適装備を搭載
- RZ”High performance”:高級感のある内装と装備
これらの違いにより、日常使用時の快適性に大きな差が生まれます。
ただし、RCの簡素さは軽量化につながり、競技での優位性を生み出します。
あなたの使用目的に合わせて、装備と快適性のバランスを考慮することが大切です。
走行性能の違い
GRヤリスRCと他のグレードは、走行性能面でも特徴的な違いがあります。
エンジン出力や駆動系のセッティングに差があり、それぞれ異なる走りの特性を持っています。
主な違いは以下の通りです。
- RC:軽量化による俊敏性重視
- RZ:バランスの取れた高性能
- RZ”High performance”:サーキット走行に特化した最高性能
これらの違いにより、各グレードの得意分野が明確に分かれています。
ただし、公道での使用を考えると、極端な性能差を体感する機会は限られるでしょう。
あなたの運転スキルと使用環境に合わせて、適切な性能レベルを選ぶことが重要です。
価格の違い
GRヤリスRCと他のグレードでは、価格設定に大きな開きがあります。
装備の違いや性能差が、そのまま価格に反映されています。
各グレードの価格帯は以下の通りです。
- RC:約330万円
- RZ:約380万円
- RZ”High performance”:約400万円
これらの価格差は、それぞれのグレードの特性を反映したものです。
ただし、オプション装備の追加により、実際の購入価格は変動する可能性があります。
あなたの予算と求める性能のバランスを考慮して、適切なグレードを選ぶことが大切です。
それぞれのグレードがおすすめな人
GRヤリスの各グレードは、それぞれ異なるユーザー層をターゲットにしています。
自分のニーズや使用目的に合ったグレードを選ぶことで、満足度を高めることができます。
各グレードがおすすめな人は以下の通りです。
- RC:モータースポーツ参戦を目指す人、カスタマイズを楽しみたい人
- RZ:高性能と日常使用のバランスを求める人
- RZ”High performance”:最高峰の性能を求める人、サーキット走行を重視する人
これらの特徴を踏まえて、自分に最適なグレードを選択することが大切です。
ただし、個人の好みや予算によっても選択は変わってきます。
あなたの優先順位をしっかりと整理し、納得のいく選択をすることをおすすめします。

GRヤリス RCの購入、ここが注意点
GRヤリスRCを購入する際は、いくつかの重要な注意点があります。
これらを事前に理解することで、購入後の後悔を防ぐことができるでしょう。
- 試乗は可能?確認すべきこと。
- 用途、目的を明確にする。普段使いメインなら注意
- カスタム前提で考える人が多い
それぞれ解説していきます。
試乗は可能?確認すべきこと。
GRヤリスRCの試乗は、通常のモデルと比べて難しい場合があります。
競技用ベースモデルという特性上、試乗車の用意が限られていることが多いのです。
試乗時に確認すべきポイントは以下の通りです。
- 乗り心地の硬さ
- 内装の簡素さ
- エンジン音や振動
これらの要素を実際に体感することで、購入後のミスマッチを防ぐことができます。
ただし、試乗が難しい場合は、同じプラットフォームの他グレードで代用することも検討しましょう。
あなたが試乗にこだわる場合は、事前にディーラーに相談することをおすすめします。
用途、目的を明確にする。普段使いメインなら注意
GRヤリスRCを購入する際は、自分の使用目的を明確にすることが非常に重要です。
競技用ベースモデルとしての特性上、日常使用には不向きな面が多いからです。
用途や目的の明確化のポイントは以下の通りです。
- 主な使用シーン(通勤、休日ドライブ、サーキット走行など)
- 年間の走行距離
- 同乗者の有無や頻度
これらを考慮することで、RCが自分のライフスタイルに合うかどうかが見えてきます。
ただし、趣味性の高い車両なので、理性的な判断だけでなく感性も大切にしましょう。
あなたの生活スタイルとRCの特性をよく比較し、慎重に判断することをおすすめします。
カスタム前提で考える人が多い
GRヤリスRCは、多くのオーナーがカスタマイズを前提に購入を検討しています。
競技用ベースモデルとしての特性上、自分好みにチューニングする余地が大きいのです。
カスタム前提で考える理由は以下の通りです。
- 性能向上の可能性
- 個性の表現
- 競技参戦時の最適化
これらの要素が、RCの魅力を更に引き出す可能性を秘めています。
ただし、カスタマイズには追加の費用がかかり、保証や車検にも影響する可能性があります。
あなたがカスタマイズを考えている場合は、事前に十分な調査と予算計画が必要です。

GRヤリスRCの口コミ・評判は?オーナーの意見をチェック
GRヤリスRCの実際のオーナーからは、様々な意見や評価が聞かれます。
これらの生の声を参考にすることで、RCの真の魅力や課題が見えてくるでしょう。
主なオーナーの意見は以下のようなものがあります。
- 「サーキットでの走りが最高に楽しい」
- 「カスタマイズの自由度が高く、自分好みの車に仕上げられる」
- 「日常使用には不向きだが、休日の楽しみとしては最高」
- 「乗り心地の硬さは想像以上。長距離移動は厳しい」
- 「エアコンなしは夏場にきつい。後付けを検討中」
これらの意見から、RCの特性がよく表れていることがわかります。
ただし、個人の使用環境や期待値によって評価は大きく分かれる傾向にあります。
あなたも、これらの意見を参考にしつつ、自分なりの判断基準を持つことが大切です。

まとめ|GRヤリスRCはデメリットを理解して選べば最高の相棒に!
GRヤリスRCは、競技用ベースモデルとしての特性を持つ特別なグレードです。
デメリットを十分に理解した上で選択すれば、最高の相棒となる可能性を秘めています。
RCを選ぶ際のポイントは以下の通りです。
- 競技志向の強さを自覚する
- 日常使用の制限を受け入れられるか
- カスタマイズの計画と予算を立てる
- 試乗で実際の乗り心地を確認する
これらを踏まえて、自分のライフスタイルに合うかどうかを慎重に判断しましょう。
ただし、車選びに絶対的な正解はありません。
あなたの価値観と優先順位に基づいて、納得のいく選択をすることが何より大切です。
GRヤリスRCが、あなたにとって最高の相棒となることを願っています。
出典元リンク
- https://autoc-one.jp/toyota/gryaris/special-5008801/
- https://kinto-jp.com/magazine/20210205-1/
- https://car.awaisora.com/7e2808fb-956a-45a6-90be-a10f34d830c7/
- https://www.rallyplus.net/69974
- https://bestcarweb.jp/news/158549
- https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/blog/store/detail/234530
- https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/grade/gr-yaris/
- https://car.motor-fan.jp/article/10016205
コメント