メルセデス・ベンツの象徴的なSUV、ベンツゲレンデ。
その中でも特に注目されているのが、小さいサイズ、つまりショートボディモデルです。
このモデルは生産台数が非常に少なく、独特のデザインが特徴的で希少価値が高いです。
しかし、中古車市場でショートボディモデルを見つけるのは簡単ではありません。
この記事では、ベンツゲレンデのショートボディの魅力と希少性について詳しく説明し、中古車選びのポイントを紹介します。
この記事のポイント
- 希少価値の高さ:ベンツゲレンデの小さいサイズ(ショートボディ)は生産台数が少ないため、非常に希少です。
- 違いと魅力:ショートボディとロングボディの違いは、外観、室内空間、運動性能にあります。
- 中古車市場の価格:ショートボディの中古車は価格が高騰しており、特に右ハンドル仕様はさらに希少です。
- 再発売の難しさ:ベンツゲレンデのショートボディの再発売にはいくつかの課題があります。
ベンツゲレンデの小さいサイズ(ショートボディ)について知っておきたいこと
ベンツゲレンデの小さいサイズ(ショートボディ)が希少な理由
ベンツゲレンデのショートボディモデルは、ロングボディモデルに比べて生産台数が非常に少ないため、中古車市場ではほとんど見かけません。
中古市場にはロングボディが多く出回っており、ショートボディは非常に希少です。
そのため、ショートボディの中古車は手に入りにくく、価格も高騰しています。
ショートボディは取り回しが良いため、一部のマニアには人気がありますが、後部座席が狭いため、販売台数は限られていました。
生産終了後、その希少性から価値がさらに上がっています。
ショートボディとロングボディの違い
ショートボディの特徴
ショートボディの全長は4,254mmで、最小回転半径が5.5mと取り回しが良いです。
オフロードでは短いオーバーハングが有利です。
しかし、室内空間は狭く、特に後部座席のスペースが限られています。トランク容量は500Lで、荷物の積載にも制限があります。パワーウェイトレシオが高く、0-100km/hの加速は8.1秒と機動力があります。
ロングボディの特徴
ロングボディの全長は4,662mmで、ショートボディより約40cm長く、室内空間が広いです。
後部座席には十分なスペースがあり、トランク容量は650Lとショートボディの1.3倍です。
フルタイム4WDが標準装備され、直進安定性に優れていますが、最小回転半径は6.5mで取り回しはショートボディに劣ります。
車両重量は2,920kgとショートボディより460kg重く、動力性能は控えめです。
右ハンドルのモデルが希少な理由
ベンツゲレンデのショートボディは主に左ハンドル仕様で生産されましたが、1990年代初頭に日本市場限定で右ハンドル仕様が少量生産されました。
右ハンドルモデルの生産台数は全体の1%にも満たず、約100台程度と非常に希少です。
中古市場で右ハンドル仕様が出回ることは稀で、売買される際には多くの場合1000万円を超える高額取引が行われています。
この希少性と高価格は、右ハンドルモデルが日本の運転環境に適している点と、5速ATが設定されていたことが人気の要因です。
ショートボディ「BA3ファイナルエディション」の特徴
2011年に発売された「BA3ファイナルエディション」は、ベンツGクラスのショートボディモデルの最終型です。
このモデルをもって、3ドアのショートホイールベースの生産は終了しました。
外観の特徴
- 専用ボディカラー
- AMGデザインのフロントグリル
- 18インチアルミホイール
- クローム加飾
インテリアの特徴
- ブラックレザーシート
- ウォルナット材のトリム
- アンビエントライティング
BA3ファイナルエディションは、ショートボディならではの取り回しの良さを保ちながら、特別なエクステリアとインテリアを備えた記念すべきモデルです。
ショートボディとロングボディ中古車の価格差と原因
ベンツGクラスの中古車市場では、ショートボディとロングボディの間に大きな価格差があります。
ショートボディは生産終了による希少性から中古価格が高騰しており、良好な状態のものは1000万円前後で取引されることが多いです。
平均的な相場は800万円前後です。
一方、ロングボディの中古車は、300万円程度から購入可能で、全体的に低めの価格設定です。
価格差の主な要因は、ショートボディの生産台数が少なく希少性が高いことです。
また、ショートボディには根強いファンが多く、この需要の高さも価格を押し上げる要因となっています。
ベンツゲレンデの小さいサイズ(ショートボディ)の評価と今後の見通し
ショート中古車の人気が高い理由
ベンツゲレンデのショートボディは生産が終了しており、希少価値が高いため、中古車市場で非常に人気があります。
コンパクトで取り回しがしやすく、ロングボディほどの大きさが不要な個人利用に最適です。
特に日本市場では右ハンドル仕様の希少性がさらに人気を高めています。
個性を重視するユーザーにとって、このレアさと希少性が大きな魅力です。
コンパクトモデル「リトルG」の魅力と将来性
メルセデス・ベンツは2026年に新モデル「リトルG」を発売予定です。
このモデルはGクラスのデザインを受け継ぎながら、全長4m程度のコンパクトサイズを実現します。
リトルGは、これまでの高額なGクラスに手が届かなかった層にも、ベンツSUVを身近に感じてもらうことを目指しています。
リトルGは単なるサイズダウンしたモデルではなく、電気自動車への対応や多様なパワートレインの選択肢を提供する先進性も兼ね備えています。
SUVブームが続く中で、リトルGは新たな顧客を獲得し、メルセデス・ベンツの成長を支える重要なモデルとなりそうです。
ショートボディ再発売の可能性と、再発売が難しい理由
ベンツゲレンデのショートボディは、多くのマニア層から根強い人気があり、再発売を望む声も少なくありません。
しかし、現時点で再発売の計画はありません。
その理由の一つに、ショートボディが現代の衝突安全基準に適合しにくいことがあります。
また、室内空間が狭く、現代のニーズを満たせない点も問題です。
特に、電動化が進む中で、大容量バッテリーを搭載するスペースを確保するのが難しいという課題があります。
安全性と快適な居住性を両立させるのが難しいため、メルセデスとしては再発売に踏み切れないというのが現状です。
しかし、ショートボディに対するファンの熱意が強く、限定モデルとして復活する可能性は否定できません。
ただし、再発売には多くのハードルがあり、実現するには時間がかかるでしょう。
中古車選びのポイント
ベンツゲレンデの中古車を選ぶ際は、まずショートボディとロングボディのどちらを希望するかを明確にすることが重要です。
ショートボディは希少性が高いため、できるだけ新しい年式の右ハンドル仕様を選ぶと安心です。
ロングボディの場合、年式を下げることでコストパフォーマンスを高めることができます。
次に、ディーラーの認定中古車か、個人からの中古車を選ぶかを決めましょう。
ディーラー経由なら一定の点検や整備が施されており安心ですが、価格は高めです。
個人売買の場合、車歴や整備記録をしっかり確認し、事故歴や修復歴がないかを見極めることが重要です。
購入前には専門の整備工場での点検を受けることを強くおすすめします。
特に、部品供給が少ないGクラスでは、部品の調達が難しいことも考慮しましょう。
自分のニーズと予算、車歴やメンテナンス状況を総合的に判断することで、満足度の高いベンツゲレンデの中古車選びができるでしょう。
まとめ:ベンツゲレンデの小さいサイズ(ショートボディ)の魅力
- 希少価値:生産終了で希少性が高く、中古市場で人気
- 取り回しの良さ:コンパクトで運転しやすい
- 室内空間:ロングボディに比べて狭い
- 中古車価格:高騰傾向
- 右ハンドル仕様:特に希少
- 再発売の課題:多くのハードルがあり、再販売は困難
- ロングボディ:居住性に優れ、実用的
- 価格:ロングボディは比較的低価格
- 新モデル「リトルG」:コンパクトながら多機能、電動化対応
- 中古車選び:ニーズに合ったボディタイプ選びが重要
中古車購入時には整備工場での点検を推奨します。
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