ポルシェの中古車はなぜ安いのか？その理由と購入するときの注意点を解説

ポルシェは、その優れた走行性能と高級感で世界的に知られています。

しかし、中古車市場では驚くほど安く売られていることがあります。

この記事では、ポルシェの中古車がなぜ安く売られているのか、そのリスクや考慮すべきポイントについて詳しく説明します。

予算を超えるリスクや事故歴の確認など、賢いポルシェ中古車の選び方についても触れています。

この記事を通じて、ポルシェの中古車購入を考えている方に役立つ情報を提供します。

この記事のポイントは以下の4つです：

1. ポルシェの中古車は一般的に安くなく、値崩れが少ない。
2. 安いポルシェ中古車が存在する理由には、年式が古いことや走行距離が多いことが挙げられます。
3. ポルシェの中古車を購入する際には、車の状態やメンテナンス歴を重視する必要があります。
4. ポルシェ中古車の価格が安い場合、それなりのリスクやデメリットが伴います。

ポルシェの中古車が安い理由とは何か？

予算オーバーのリスク：故障や事故歴に注意

どんな中古車にも言えることですが、中古市場で異常に安いポルシェが見つかる場合、その裏には事故歴や水没歴が隠れている可能性が高いです。

見た目には問題がなさそうでも、実際にはフレームの変形やエンジンの損傷など、深刻な欠陥が潜んでいることがあります。

こうした車を安易に購入すると、エンジンオーバーホールや電装系の交換、ボディ修理などで高額な修理費がかかり、結果的に予算を大幅に超えてしまうことになりかねません。

そのため、値引きに飛びつく前に、事故歴や水没歴をしっかり確認できる、信頼性の高い車を選ぶことが重要です。

予算オーバーのリスクを避けるためにも、確認作業を怠らないようにしましょう。

中古車市場では「911」が圧倒的に人気

ポルシェ各車種の販売台数シェアを表にまとめました。

順位	車種名	シェア
1位	911	25%
2位	718 (ボクスター/ケイマン)	15%
3位	マカン	10%
4位	カイエン	10%

911は依然として人気

2023年も、911はポルシェの中で最も人気のある車種であり、全体の25%のシェアを占めています。

718とSUVも好調

718は15%のシェアを獲得し、2位となりました。

SUVのマカンとカイエンはそれぞれ10%のシェアを獲得し、安定した人気を誇っています。

ポルシェ購入のポイント

ポルシェを購入する際には、予算、希望の車種、オプションなどを考慮する必要があります。

また、中古車を購入する場合は、状態や整備状況をよく確認することが重要です。

ポルシェの中古車市場で最も人気があるのは、やはり911です。

実際、911は全体の25%のシェアを占めており、他の車種を圧倒しています。

その人気の背景には、空冷エンジンから水冷エンジンへの変遷を経ても変わらない卓越した走行性能や、ブランド力の向上があると考えられます。

次に人気があるのは、718（ボクスター／ケイマン）で、全体の15%を占めています。

ミッドシップエンジンによる俊敏なハンドリングが評価されており、価格の手頃さもあって、スポーツカー志向の層から根強い支持を受けています。

一方、SUVのマカンとカイエンは合わせて20%のシェアを持ち、911や718には及ばないものの、新車購入が難しい層からの支持があります。

特にマカンは、その手頃な価格と日常の実用性が評価されています。

ケイマンが安い理由

ポルシェの中でもケイマンは比較的安価に設定されています。

その理由の一つは、開発コストの抑制です。ケイマンは911のパーツを多く流用することで製造コストを抑え、新車価格を抑えることができました。

そのため、中古市場でも他の車種と比べて安価な取引価格となっています。

このように、ケイマンはコストパフォーマンスの良さから、スポーツカーを求める多くの人々に選ばれています。

ポルシェ 718　スペック

項目	スペック	備考
発売年	2016年	–
ボディサイズ
全長	4,491mm	–
全幅	1,801mm	–
全高	1,296mm	–
ホイールベース	2,475mm	–
室内空間
室内長	1,258mm	–
室内幅	1,428mm	–
室内高	1,016mm	–
乗車定員	2名	–
重量
車両重量	1,420kg	–
エンジン
エンジン形式	水平対向4気筒	–
排気量	1,988cc	–
最高出力	300ps/6,500rpm	–
最大トルク	38.2kgm/1,950-4,500rpm	–
トランスミッション
6速MT	–	–
7速PDK	–	オプション
燃料タンク容量	54L	–

100万円台の911中古車は大丈夫？その安全性は？

ポルシェと言えば高級車の代名詞である911ですが、実際には100万円を切る中古車も存在します。

と心配になる方も多いでしょう。

特に安く取引されているのは、初代水冷エンジンモデルの996です。1997年に発売され、20年以上が経過しているため年式が古く、価格が下がっています。

また、AT車や走行距離が長い車が安くなる傾向があります。

こうした理由で100万円台の911が存在しますが、高級車ゆえに維持費は依然として高いです。

ただし、適切なメンテナンスを行えば、まだまだ走り続けることが可能です。

ポルシェ 911 カレラ S 2021年モデル スペック

項目	スペック	備考
発売年	2021年	992型
ボディサイズ
全長	4,519mm	–
全幅	1,852mm	–
全高	1,300mm	–
ホイールベース	2,450mm	–
室内空間
室内長	1,380mm	–
室内幅	1,400mm	–
室内高	1,120mm	–
乗車定員	4名	–
重量
車両重量	1,505kg	軽量な車体で、軽快な走りを実現
エンジン
エンジン形式	水平対向6気筒	力強いパワーとスムーズな回転
排気量	2,981cc	–
最高出力	353ps/6,500rpm	爽快な加速と高性能
最大トルク	45.9kgm/1,950-5,000rpm	力強いトルクで、あらゆるシーンに対応
トランスミッション
8速デュアルクラッチトランスミッション	スムーズな変速とダイレクトな操作感
燃料タンク容量	64L	長距離ドライブも安心

この車の特徴

• 力強いエンジンとスムーズな変速機による、爽快な走り
• 優れた操縦性能と安定性
• スタイリッシュなデザインと上質な内装
• 広々とした室内空間で、長距離ドライブも快適

年式と走行距離による値崩れの幅

ポルシェ中古車の価格変動に最も影響するのは、年式と走行距離です。

新しい年式で走行距離が短いうちは高値を保ちますが、年数が経つにつれて価格は下がっていきます。

例えば、10年前のモデルで走行距離が5万km程度なら新車価格より約30%安くなりますが、15年以上経ったモデルで走行距離が20万km以上になると、最大で約50%安くなることもあります。

年式と走行距離の組み合わせ次第で値崩れの幅が大きく異なります。

中古車購入時には、想定する使用期間に合わせて必要な年式を決め、できるだけ走行距離が短い車を選ぶことが経済的です。

プレミアム感を保ちつつ、トータルのコスト負担も抑えるためには、年式と走行距離のバランスを考慮することが大切です。

ポルシェボクスターは「貧乏」？

ボクスターはポルシェのエントリーモデルであるため、「貧乏だから乗っている」と揶揄されることがあります。

しかし、実際にボクスターに乗っているオーナーは、「運動性能重視」のポルシェ体験がこの車で最も堪能できると強調します。

例えば、ミッドシップエンジンによる抜群のコーナリング性能は911をも上回る水準に達しており、非常に気持ちの良いコントロール感覚を提供します。

また、サーキット走行にも耐えられる高負荷補強ボディは、本来のポルシェの運動性能至上主義を体現しています。

むしろ、年々高級化していく911シリーズと比べて、純粋にスポーティー志向を貫くボクスターこそ、ポルシェブランドの原点を最も色濃く受け継いでいると評価する声もあります。

ボクスターが安い理由

ポルシェでありながら、ボクスターは他の車種と比べて割安に設定されています。

その理由は、エントリーモデルとしての位置付けが影響しているからです。

ポルシェがより多くの層にスポーツカーを普及させるために投入したボクスターは、フラッグシップである911と比べて価格が抑えられています。

このポジショニングが中古市場でも値ごろ感を演出している要因と言えます。

ポルシェ 718ボクスター 2016年モデル スペック

項目	スペック	備考
発売年	2016年	–
ボディサイズ
全長	4,379mm	–
全幅	1,801mm	–
全高	1,271mm	–
ホイールベース	2,475mm	–
室内空間
室内長	1,258mm	–
室内幅	1,428mm	–
室内高	1,016mm	–
乗車定員	2名	–
重量
車両重量	1,235kg	軽量な車体で、軽快な走りを実現
エンジン
エンジン形式	水平対向4気筒	力強いパワーとスムーズな回転
排気量	1,988cc	–
最高出力	275ps/7,400rpm	爽快な加速と高性能
最大トルク	38.2kgm/1,950-4,500rpm	力強いトルクで、あらゆるシーンに対応
トランスミッション
6速MT	スムーズな操作感で、ダイレクトな走りを追求
7速PDK	素早い変速と快適な乗り心地を提供
燃料タンク容量	54L	長距離ドライブも安心

この車の特徴

• 力強いエンジンとスムーズな変速機による、爽快な走り
• 優れた操縦性能と安定性
• スタイリッシュなデザインと上質な内装
• オープンカーならではの開放感

カイエンの維持費が心配？本当に維持できないのか？

ポルシェのSUVであるカイエンですが、その維持費に不安を感じる方も多いでしょう。

実際、維持できないのではと心配する声も少なくありません。

しかし、税金や実際のコストを計算してみると、意外と高額というわけではないことがわかります。

自動車税は排気量に基づいて決まり、2.9リッターの場合、年間約7万円程度です。

燃費は1リットルあたり5～6kmほどで、給油の際に1万円程度かかることになります。

さらに、定期的なメンテナンス部品の交換費用も発生しますが、適切にメンテナンスを行えば年間50万円程度で維持することが可能です。

ポルシェ カイエン 2002年モデル スペック

初代カイエンの主要スペックを、わかりやすく表にまとめました。

項目	スペック	備考
発売年	2002年	–
ボディサイズ
全長	4,756mm	–
全幅	1,928mm	–
全高	1,658mm	–
ホイールベース	2,895mm	–
室内空間
室内長	1,951mm	–
室内幅	1,538mm	–
室内高	1,179mm	–
乗車定員	4名	–
重量
車両重量	2,350kg	–
エンジン
エンジン形式	V型8気筒	力強いパワーとスムーズな回転
排気量	4,806cc	–
最高出力	340ps/6,600rpm	余裕のある動力性能
最大トルク	45.9kgm/3,500rpm	力強いトルクで、あらゆるシーンに対応
トランスミッション
ティプトロニックS(5速AT)	スムーズな変速と快適な乗り心地を提供
燃料タンク容量	85L	長距離ドライブも安心

この車の特徴

• 力強いエンジンとスムーズな変速機による、パワフルな走り
• 広々とした室内空間と快適な乗り心地
• スタイリッシュなデザインと上質な内装
• SUVとしての高い悪路走破性

ポルシェSUVで最も手頃な車種はマカン

ポルシェが現在販売している車種の中で、最も手頃な価格帯なのがSUVのマカンです。

エントリーモデルとしての役割を果たすマカンは、手頃な価格設定で人気のモデルです。

マカンの新車価格は700万円台で、サイズもコンパクトなため、多くの人に手の届きやすい車種となっています。

中古市場でも、最も手頃にポルシェを楽しめる車として人気があり、特に若者に支持されています。

ポルシェの新車で手頃な価格の車は？

ポルシェは高級スポーツカーブランドとして知られ、多くのモデルが1000万円を超える価格設定です。

しかし、例外的に比較的安価な設定となっている車種も存在します。

それが2014年に発売されたコンパクトSUVの「マカン」です。

マカンの新車価格は791万円からで、ポルシェの中で唯一800万円を切るモデルです。

マカンが手頃な理由は、コンパクトな車両サイズと小排気量のエンジンです。

7速PDKのトランスミッションを採用するなど、性能面では高級感を保ちつつ、価格を抑えた設定となっています。

しかし、791万円という価格は国産車と比較すると高額であり、実際に購入できるのは一部の富裕層に限られます。

ポルシェ マカン 2014年モデル スペック

コンパクトSUV「ポルシェ マカン」の主要スペックを、わかりやすく表にまとめました。

項目	スペック	備考
発売年	2014年	–
ボディサイズ
全長	4,680mm	–
全幅	1,925mm	–
全高	1,625mm	–
ホイールベース	2,475mm	–
エンジン
エンジン形式	直列4気筒DOHC	軽快なレスポンスと燃費性能
総排気量	1,988cc	–
最高出力	252ps/5,000-6,500rpm	十分な動力性能
最大トルク	34.9kgm/1,750-5,000rpm	力強いトルクで、あらゆるシーンに対応
トランスミッション
7速デュアルクラッチ	素早い変速とダイレクトな走りを追求

この車の特徴

• 力強いエンジンとスムーズな変速機による、爽快な走り
• 優れた操縦性能と安定性
• スタイリッシュなデザインと上質な内装
• コンパクトなボディながら、広い室内空間と荷室

2014年に発売されたマカンは、ポルシェ初のSUVとして人気を博しました。

 力強いエンジンと洗練されたデザイン、高い走行性能を備え、オンロード・オフロード問わず幅広いシーンで活躍できる1台です。

中古車市場でも根強い人気を誇っていますが、状態の良い車はすぐに売れてしまうため、購入を検討している場合は早めに動くことをおすすめします。

ポルシェの中古が安い理由と隠れたリスク

ポルシェはスポーツカーとしての魅力だけでなく、高級車としてのプレミアム性でも人気があります。

しかし、「激安」と感じる中古車には注意が必要です。

安すぎるポルシェ中古車の注意点

中古のポルシェを選ぶ際に特に注意すべき点は、事故歴や水没歴があるかどうかです。

これを確認しないと、後々トラブルの原因になることがあります。

なぜポルシェの中古車は値崩れしにくいのか？

ポルシェの中古車市場は、他の高級輸入車と比較して特有の特徴があります。

その最大の特徴は、中古車としての価値が高いことです。ポルシェは、新車時の価格に対して高いリセールバリュー（再販価格）を維持することで知られています。

例えば、新車購入から3年後のリセールバリューは一般的な国産車が約60%、輸入車が50%程度の価値を保つのに対し、ポルシェは特に人気の高いモデル（例えば911など）で70%に達することもあります。

これは、ポルシェのブランド価値、製品としての品質の高さ、希少性が大きく影響しています。

ポルシェ中古車市場の実態

実際の中古車市場を見てみると、911カレラなどのスポーツカーモデルやカイエンのSUV、パナメーラのスポーツサルーンなどは、新車価格に比べて中古車価格がそれほど大きく下がらない傾向があります。

例えば、911カレラは新車価格が約1,244万円ですが、中古市場では720万円から1,478万円で取引されています。

このように、中古車市場における価格の幅が大きいことが特徴です。

安くならない理由とリスク

ポルシェの中古車が全体的に安くならない理由には、一般的な中古車市場の法則が適用される点もあります。

年式が古くなったり走行距離が多くなることで価格が下がります。

特にSUV系の車種は年式の古さや走行距離の多さによって値崩れが大きくなり、カイエンのようなモデルでは新車価格の30%程度まで下がることもあります。

また、中古車市場には事故車や水没車など、問題のある車両が安価で出回ることもあります。

これらの車両は外見上問題が見えにくいものの、将来的には様々なトラブルを引き起こす可能性が高いため、購入時には注意が必要です。

メンテコストが予想外に膨らむことも：水没/事故車リスク

中古市場に出回るポルシェには、驚くほど安い価格で出品されているものがありますが、多くの場合、これらの車には事故歴や水没歴が隠れています。

大きなクラッシュを経験した車は、外見上は問題がなくても、実際にはフレームやボディ接合部に微細なひび割れが生じていることがあります。

また、エンジンや内部の部品にもダメージが及んでいることがあります。

同様に、水没車も外見では判断しづらいですが、各種機器や電装系統に不具合が生じている可能性があります。

こうした車を購入すると、すぐにエンストや電装系の故障が発生し、結果として予想外の高額な修理費用がかかることになります。

そのため、事故歴や水没歴のない信頼できる車を選ぶことが重要です。

値引きに惑わされず、しっかりと車の状態を確認しましょう。

見た目ではわからないリスク

中古ポルシェを購入する際に、事故歴や水没歴がないかを確認することは非常に重要です。

外観からは判断しづらいため、購入後にトラブルに見舞われるケースも少なくありません。

事故歴については、自動車ディーラーを通じて専門業者が提供する車歴レポートを取得するのが確実な方法です。

過去のクレーム履歴や修理歴を詳しくチェックすることで、判断の精度が高まります。

一方、水没歴は車体下部や内装のサビ・腐食状況を確認する必要があります。

床下など目視が難しい箇所も多いため、精密検査を受けるのが理想的です。

たとえ車内がきれいでも、それだけで安心はできません。

走行距離10万kmまでが理想

中古車選びで重要なのは、走行距離です。ポルシェでも走行距離が増えると故障のリスクが高まります。

理想的には、10万km未満の車を選ぶことです。

10万kmを超えると、オイルや各種部品の消耗が目立ち、さまざまな部品の摩耗も進行しています。

そのため、定期的な部品交換が必要となり、メンテナンスコストが増加しやすくなります。

なるべく走行距離が短い車を選ぶことで、トラブルを避け、コストも抑えることができます。

過去の使用状況が不明な点が不安材料に

中古車を購入する際、過去の使用状況が不明確だと想定外のトラブルが発生しやすくなります。

ポルシェの中古車でも、点検整備の頻度や過去の運転内容をしっかり確認して、リスクを減らす必要があります。

例えば、定期的なオイル交換や部品の点検整備がされていなかったり、過酷な運転が常態化していた車両は、エンジンや変速機、サスペンションなどの摩耗が進んでいます。

これにより、購入直後から欠陥が次々と表面化し、当初想定していた年間50万円程度のメンテナンスコストを大きく上回ることがあります。

場合によっては初年度だけで100万円を超える出費が発生することもあります。

そのため、中古のポルシェを購入する際は、ディーラーや専門店に点検整備記録の提示を求め、過去の使用状況をある程度把握することが重要です。

不明点が多い場合は、購入を避けた方が無難です。

ポルシェの新車安い順ランキング

ポルシェには多くの車種がありますが、新車価格の安い順に並べると次のようになります。

ポルシェ 新車価格一覧

車種	新車価格（税込）	備考
マカン	約800万円～	コンパクトSUV
718 ボクスター	約900万円～	オープン2シータースポーツカー
718 ケイマン	約900万円～	クーペ2シータースポーツカー
カイエン	約1,000万円～	ミドルサイズSUV
パナメーラ	約1,200万円～	ラグジュアリーセダン
911	約1,300万円～	スポーツカー
タイカン	約1,400万円～	電気自動車スポーツセダン

一番安いのがコンパクトSUVのマカンで、800万円を切るベースモデルがあります。

続いて、2人乗りスポーツのボクスターとケイマンが900万円台後半で、ポルシェを代表するスポーツカー911が1200万円からとなっています。

この価格帯を考えると、マカンが最も手頃感があります。

ただし、選べるグレードや装備によって価格は変わりますし、中古車を選べばさらに選択の幅が広がります。

いずれにせよ、ポルシェのどの車種を選んでも、高い能力と品質が担保されているのが魅力です。

超安値品にも注意

中古車市場で「超安値」として魅力的に謳われているポルシェ中古車には、一定の注意が必要です。

状態が良好であればお得ですが、問題を抱えている場合も少なくありません。

例えば、過去に多くの事故歴があり、外観は綺麗でも内部に破損が進行している車や、水没被害を受けていても表面上は原形を保っている車など、見た目だけでは判断しづらい欠陥を抱えていることがあります。

こうした車を安値で購入すると、エンジン修理や電装系統の交換、ボディや内装の修繕に多額の費用がかかることがあります。

特にポルシェの部品は高価なため、総額は予想以上になることがあります。

そのため、コスト面で魅力的でも、値引き率だけに惹かれず、車の状態をよく確認することが重要です。

ディーラー認定中古車を選ぶべき？

中古のポルシェを購入する際には、信頼できる販売先を選ぶことが非常に重要です。

特に初めての購入の場合は、ポルシェ正規ディーラーの認定中古車を選ぶのがおすすめです。

ポルシェ正規ディーラーの認定中古車は、厳しい品質基準や点検・整備基準を満たしているため、品質が保証されています。

問題のある車が混ざる可能性は低く、走行実績に基づいた適正な価格で取引されています。

さらに、購入後のアフターサービスも充実しており、定期メンテナンスや不具合が発生した場合の対応も迅速かつ適切です。

したがって、特に初めて中古ポルシェを購入する場合は、安全性と信頼性を重視し、多少高くてもディーラー認定中古車を選ぶことを強くおすすめします。

長期所有を考えると、これは賢い選択と言えます。

まとめ：ポルシェ中古車が安い理由

• ポルシェの中古車は新車価格が高いため、中古市場でも比較的高価です。
• 品質と人気により、ポルシェの中古車は値崩れしにくい傾向があります。
• 安いポルシェ中古車には、事故歴や水没歴のリスクがあります。
• 事故歴や水没歴がない中古車を選ぶことが重要です。
• ポルシェ中古車の購入は、リスクを理解し、慎重に選択する必要があります。
• 走行距離が10万km以下の車を選ぶことが一つの目安です。
• 修復歴がない中古車を選ぶことも重要です。
• 信頼できる中古車販売店での購入が推奨されます。
• ポルシェ中古車を購入する際は、その後の維持費も考慮する必要があります。
• ポルシェ中古車の選択には、事故歴や水没歴の有無を確認することが最重要です。
• 過去の使用状況が不明な中古車はリスクが高いです。
• ポルシェ正規ディーラーの認定中古車を選ぶことで、品質と安心を得られます。

これらのポイントを参考にして、安全で信頼性の高いポルシェ中古車を選びましょう。